Fonte: Turun Sanomat/Tradução: The Iceman Brasil
Os lugares nas equipes para 2010 continuam em sua maior parte insatisfatórios. Apenas 10 de 26 pilotos estão confirmados para a próxima temporada.
O 'plug' no mercado de pilotos é o possível retorno de Kimi a McLaren, com quem as negociações continuaram durante toda a semana . Quando isso avançar para uma solução em qualquer direção, os outros contratos serão rapidamente selados como um efeito dominó.
O contrato de Raikkonen com a Ferrari para a próxima temporada foi interrompido no dia 30 Setembro. Segundo a revista alemã Auto Motor Sport, Raikkonen iria ficar com 40 % sendo a maior indenização no caso de não pilotar na F1 no próximo ano. Se a informação estiver correta, há bastante coerência com as negociações com a McLaren.
O empresário de Raikkonen, Steve Robertson está incomunicável sobre a situação da negociação, mas garantiu nesta sexta a noite ao Turun Sanomat que as negociações ainda estão em andamento e o objetivo é chegar a um contrato com a McLaren.
Raikkonen disse em seu website que a sua motivação não desapareceu. Correr ainda é tudo para ele.
- Eu me preparo para o futuro sempre como antes. Vamos dar algum oxigênio e manter viva a tocha. Vamos esperar e ver onde vamos pilotar, disse Räikkönen.
A decisão de Raikkonen afeta muitos pilotos. Heikki Kovalainen tem suas próprias negociações com a McLaren. Além disso Jenson Button, Nico Rosberg, Nick Heidfeld e Adrian Sutil são de alguma maneira os candidatos a ocupar um cockpit da equipe britânica.
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