>>> Depois de 15 anos de história um casamento perfeito pode está chegando ao fim na Fórmula 1. Uma década e meia de muitas glórias e titulos, números impressionantes fizeram da parceria McLaren - Mercedez uma das que mais renderam na F1, será que depois de 15 anos de parceria a sociedade entre essas 2 gigantes estará chegando ao fim, dentro de poucos dias teremos a respostas para essas e outras perguntas que não querem calar no mundo da F1.
Abaixo o texto do jornalista finlandês Janne Aittoniemi do IS Urheilu - Edição impressa que a Nicole disponibilizou em inglês no forum oficial do Kimi Raikkonen:
As negociações de Kimi Räikkönen com a McLaren estão paradas porque a McLaren e a Mercedes estão à beira de uma ‘roptura’.
As negociações Kimi Räikkönen com McLaren não avançaram durante os últimos dias. A Brawn GP não confirmou contrato com Nico Rosberg. Heikki Kovalainen ainda está esperando informações sobre suas chances de continuar na McLaren.
IS Urheilu revela o por que dos pilotos finlandeses ainda não terem qualquer confirmação oficial a respeito de seus contratos. A razão é porque a McLaren e a Mercedes estão passando por uma crise que os levarão ao fim da sua sociedade.
No momento em que ambas as partes estão negociando sobre como chegarão ao fim de acordo de 15 anos possa ser encerrado com um acordo que satisfaça ambas as partes.
A Mercedes quer partir - e quanto mais cedo melhor. A gigante alemã de automóveis finalmente ficou aborrecido com a maneira que financia a sociedade com a McLaren, A Mercedes detém 40% da equipe McLaren, mas ainda tem sempre a ultima palavra em decisões importantes. Por exemplo a McLaren impediu que Mercedes fizesse contrato para fornecer motores a Red Bull.
Mercedes vai comprar uma quota de 75% da Brawn GP que usou seus motores durante esta temporada. Os Carros da Brawn serão as flechas de prata. A equipa será chamada Mercedes e os pilotos serão Nico Rosberg e Jenson Button.
Não foi por acaso que o gestor chefe da Daimler, Dieter Zetsche e Ron Dennis estavam em Abu Dhabi. Eles não estavam lá apenas para apreciar a pista que custou quase um bilhão de euros.
Uma semana atrás Zetsche, Dennis, seu sócio Mansour Ojjeh e o representante da empresa de investimento Mumtalakat que detém 30% da McLaren, sentaram-se para negociar sobre o futuro da equipe. Zetsche declarou que a Mercedes irá vender o mais rapidamente possível a sua parte da equipe e que também desejar colocar um ponto final em seu contrato de fornecedor de motores para a McLaren. Isso é algo que Dennis, que construiu o império, foi difícil aceitar. Dennis e Ojjeh não vão comprar as ações da Mercedes. Também a quebra de um contrato de motores de 2 anos não é uma coisa fácil de fazer. Ela só terá sucesso se a Mercedes estiver disposta a pagar um montante substancial de dinheiro como compensação para a McLaren.
>>> É verdade o que o empresário de Räikkönen, David Robertson, disse ao IS Urheilu no último domingo, em Abu Dhabi sobre a situação de seu protegido:
-O que eles estão dizendo nos jornais que o maior problema nas negociações tem a ver com as demandas do alto salário de Kimi, não é verdade, disse Robertson. O maior problema é que há uma enorme falta de confiança entre a Mercedes e a McLaren, oque também afetará a situação dos pilotos.
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