Fonte: Grande Prêmio
Faltando pouco mais de uma semana para o lançamento oficial do novo carro, que será apresentado em 5 de fevereiro, a Lotus revelou que o nome do modelo que será usado no Mundial de 2012 será batizado como E20. A alcunha faz menção à sede da escuderia britânica, Enstone, e também ao 20º carro construído na fábrica, que já abrigou também Benetton, time que foi adquirido pela Renault no começo da década passada.
Éric Boullier, chefe de equipe da Lotus, justificou a opção pelo nome do carro preto e dourado que Kimi Raikkonen e Romain Grosjean vão guiar em 2012.
“O nome do nosso chassi foi uma forma de reconhecer a importância de Enstone para a evolução da equipe e destaca nosso reconhecimento pela contribuição das instalações e das pessoas que trabalham de maneira incansável ano após ano para conceber o melhor carro possível”, afirmou.
“Esperamos que este seja o caso com o E20 e estamos ansiosos para revelar o carro ao mundo e vê-lo na pista pela primeira vez. Há uma série de mudanças técnicas em relação ao ano passado e nós temos uma empolgante e nova dupla de pilotos para tirar o máximo do E20 durante os 20 GPs da temporada de 2012, incluindo a corrida de número 500 para esta equipe, através de suas diversas encarnações”, complementou Boullier.
Pela fala do dirigente francês, a cúpula da Lotus desconsidera o período em que o nome Lotus foi usado pela escuderia de Tony Fernandes. Ao todo, contabilizando as temporadas de 2010 e 2011, a Lotus realizou 529 GPs. Com exceção das duas últimas temporadas, esse número cai para 491, pois conta apenas até à temporada de 1994, a última da Lotus antes do retorno à F1.
Faltando pouco mais de uma semana para o lançamento oficial do novo carro, que será apresentado em 5 de fevereiro, a Lotus revelou que o nome do modelo que será usado no Mundial de 2012 será batizado como E20. A alcunha faz menção à sede da escuderia britânica, Enstone, e também ao 20º carro construído na fábrica, que já abrigou também Benetton, time que foi adquirido pela Renault no começo da década passada.
Éric Boullier, chefe de equipe da Lotus, justificou a opção pelo nome do carro preto e dourado que Kimi Raikkonen e Romain Grosjean vão guiar em 2012.
“O nome do nosso chassi foi uma forma de reconhecer a importância de Enstone para a evolução da equipe e destaca nosso reconhecimento pela contribuição das instalações e das pessoas que trabalham de maneira incansável ano após ano para conceber o melhor carro possível”, afirmou.
“Esperamos que este seja o caso com o E20 e estamos ansiosos para revelar o carro ao mundo e vê-lo na pista pela primeira vez. Há uma série de mudanças técnicas em relação ao ano passado e nós temos uma empolgante e nova dupla de pilotos para tirar o máximo do E20 durante os 20 GPs da temporada de 2012, incluindo a corrida de número 500 para esta equipe, através de suas diversas encarnações”, complementou Boullier.
Pela fala do dirigente francês, a cúpula da Lotus desconsidera o período em que o nome Lotus foi usado pela escuderia de Tony Fernandes. Ao todo, contabilizando as temporadas de 2010 e 2011, a Lotus realizou 529 GPs. Com exceção das duas últimas temporadas, esse número cai para 491, pois conta apenas até à temporada de 1994, a última da Lotus antes do retorno à F1.
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