The Iceman Brasil: Kimi Raikkonen Brasil.Com

Whitmarsh elogia decisão de Raikkonen em retornar à F1

2012-01-29T09:40:00.001-02:00

Fonte: Tazio

Martin Whitmarsh, chefe da equipe McLaren, elogiou a decisão de Kimi Raikkonen em retornar à F1 depois de dois anos de ausência.

O finlandês, que competiu na categoria entre 2001 e 2009, passou duas temporadas disputando provas de rali, mas assinou com a equipe Lotus, ex-Renault, para retornar ao Mundial em 2012.

Whitmarsh, que trabalhou com Raikkonen na passagem do finlandês pela McLaren, entre 2002 e 2006, destacou a habilidade do piloto e mostrou satisfação ao vê-lo de volta.

“Kimi é um grande cara, com um super talento. Ele teve muito sucesso em suas cinco temporadas com a McLaren, vencendo 12 GPs conosco. Mesmo que tenha perdido o Campeonato Mundial por pouco, ele poderia ter facilmente vencido tanto em 2003 quanto em 2005 se tivesse um pouco mais de sorte ou confiabilidade”, afirmou Whitmarsh, em entrevista ao site oficial daF1.

“No final da temporada passada, fui perguntado por um jornalista se as equipes que diziam negociar com Kimi deveriam contratá-lo. Minha resposta foi um claro ‘sim’. E eu mantenho esta resposta e estou satisfeito em vê-lo retornar à F1.”

Com o retorno de Raikkonen, a F1 terá em seu grid seis campeões mundiais. Whitmarsh acredita que a chegada do campeão de 2007 tende a somar, especialmente com os fãs.

“Não menos que seis campeões mundiais competirão na F1 nesta temporada e cada um deles, incluindo Kimi, é, além de um fantástico piloto, um personagem rico para os fãs. Se o carro da Lotus for rápido, Kimi será rápido. É simples assim.”

Lotus batiza novo carro como E20 e faz referência à fábrica de Enstone

2012-01-28T10:19:00.001-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Faltando pouco mais de uma semana para o lançamento oficial do novo carro, que será apresentado em 5 de fevereiro, a Lotus revelou que o nome do modelo que será usado no Mundial de 2012 será batizado como E20. A alcunha faz menção à sede da escuderia britânica, Enstone, e também ao 20º carro construído na fábrica, que já abrigou também Benetton, time que foi adquirido pela Renault no começo da década passada.

Éric Boullier, chefe de equipe da Lotus, justificou a opção pelo nome do carro preto e dourado que Kimi Raikkonen e Romain Grosjean vão guiar em 2012.

“O nome do nosso chassi foi uma forma de reconhecer a importância de Enstone para a evolução da equipe e destaca nosso reconhecimento pela contribuição das instalações e das pessoas que trabalham de maneira incansável ano após ano para conceber o melhor carro possível”, afirmou.

“Esperamos que este seja o caso com o E20 e estamos ansiosos para revelar o carro ao mundo e vê-lo na pista pela primeira vez. Há uma série de mudanças técnicas em relação ao ano passado e nós temos uma empolgante e nova dupla de pilotos para tirar o máximo do E20 durante os 20 GPs da temporada de 2012, incluindo a corrida de número 500 para esta equipe, através de suas diversas encarnações”, complementou Boullier.

Pela fala do dirigente francês, a cúpula da Lotus desconsidera o período em que o nome Lotus foi usado pela escuderia de Tony Fernandes. Ao todo, contabilizando as temporadas de 2010 e 2011, a Lotus realizou 529 GPs. Com exceção das duas últimas temporadas, esse número cai para 491, pois conta apenas até à temporada de 1994, a última da Lotus antes do retorno à F1.

Paul Hembery acredita em rápida adaptação de Raikkonen aos pneus

2012-01-27T15:41:00.000-02:00

Paul Hembery, diretor de esportes a motor da Pirelli, acredita que Kimi Raikkonen vai se adaptar rapidamente aos novos pneus da F1. O finlandês, que ficou afastado da categoria por dois anos, testou pela Lotus entre segunda (23) e terça em Valência. Acostumado com os antigos compostos da Bridgestone, o nórdico de 32 anos afirmou que sua maior dificuldade nos testes foi exatamente como lidar com os novos pneus.

Em entrevista ao diário finlandês ‘Turun Sanomat’ em evento de lançamento dos pneus da F1 para o Mundial de 2012, Hembery falou que não teve muito contato com Kimi, tampouco com a Lotus, uma vez que os pneus disponibilizados para os testes em Valência foram de especificação de demonstração, mais duráveis.

“Estive com ele duas vezes. Ele é um cara tranquilo, nós não tivemos muito contato. Os pilotos nos procuram quando eles precisam de algo”, disse Hembery, lembrando que não teve um feedback da Lotus sobre as primeiras impressões de Raikkonen quanto aos novos pneus. “Nós não monitoramos tudo, era uma coisa restrita da Lotus”, acrescentou.

“Claro que vi seus comentários e será uma grande diferença para ele agora comparar com o que ele conhecia antes. Mas Kimi é um dos pilotos mais extraordinários que o esporte já viu, então ele vai aprender rápido”, complementou o diretor da Pirelli.

Hembery também falou sobre o atual nível dos pilotos da F1. Em 2012, a categoria terá seis pilotos campeões mundiais no grid de largada: Sebastian Vettel, Jenson Button, Lewis Hamilton, Raikkonen, Fernando Alonso e Michael Schumacher.

“Este é, provavelmente, o mais alto nível [de qualidade] de sempre. Particularmente quando você leva em consideração que há tantos outros pilotos muito talentosos que não ganharam um título”, afirmou. “Se o nível dos carros for alto, assim como o desempenho dos pilotos, certamente haverá corridas muito boas”, complementou o britânico.

Fonte: Grande Prêmio

Kimi sobre sua nova equipe: 'Há uma atmosfera mais acolhedora aqui'

2012-01-27T14:56:00.002-02:00

Kimi Raikkonen deu uma entrevista exclusiva a MTV3 na Suica.

Kimi Raikkonen está depois dos primeiros testes seguro da atmosfera e acão de sua nova equipe a Lotus.

- Há uma atmosfera claramente diferente de trabalhar aqui se comparado com a de outras equipes onde trabalhei anteriormente. Aqui não há pessoas tensas, a atmosfera aqui é muito mais acolhedora, disse Kimi Raikkonen à MTV3.

Kimi correu em três equipes anteriormente: Sauber, McLaren e Ferrari.

- Há tantas pessoas aqui, como há em outras equipes também. Todo mundo está trabalhando em harmonia, tentando fazer o seu melhor. Os próximos testes dirão como será o carro, disse Raikkonen.

Fonte: MTV3 | Traducões Finn-Ing: Nicole | Port. The Iceman Br Team

Kimi: "Na F1 tudo pode mudar muito rápido" + Fotos!

2012-01-27T14:19:00.005-02:00

Especularam um retorno de Kimi Raikkonen á F1 desde que ele deixou a categoria em 2009. No entanto parte do público ficou surpreso quando seu retorno com a Lotus foi finalmente confirmado.

Se perguntam porque um campeão mundial faz um contrato com um time que de acordo com estimativas recentes não tem chance de lutar por vitórias.

No entanto a decisão de voltar foi muito 'Raikkoniana'. Ele está acostumado a fazer suas próprias decisões sem se importar o que os outros pensam. E agora Raikkonen teve vontade de voltar a F1.

- Neste momento tive uma boa chance de pilotar na F1 novamente, disse ele nesta quinta-feira.

- A coisa mais legal de retornar será quando comecar a correr contra outros pilotos.

Raikkonen garante que sua motivacão é de primeira classe.

- Eu nunca tive qualquer problemas com motivacão. Ainda que muitos acreditem que tenho.

Têm especulado que o acento da Lotus seria temporário para Raikkonen em seu caminho para as equipes de ponta. Raikkonen não admitiu ou negou tal boato. Segundo ele o acordo com a Lotus é em princípio de dois anos.

- Eu não tenho quaisquer planos a longo prazo. Vamos ver como será com a Lotus. Mas na F1 tudo pode mudar muito rápido, disse ele.

Fonte: MTV3 | Traducões Finn-Ing: Nicole | Port. The Iceman Br Team

Fotos da Entrevista com o Iceman em Zurique

Lotus não Permitirá que Räikkönen Pilote no rally

2012-01-27T13:44:00.000-02:00

No rally Kimi Raikkonen visitou algumas valas, mas também mostrou sua velocidade.

Ele não alcancou o topo, o que não é nenhuma surpresa. Mikko Hirvonen, por exemplo afirmou quando Raikkonen iniciou sua carreira no rally que Kimi não conseguiria andar com o pelotão da frente em um estalar de dedos, porque ele não tinha a experiência necessária nas estradas e pilotagem com notas.

As pessoas levaram a aventura de Raikkonen no WRC um pouco a sério demais. Claro que Raikkonen pilotou algumas vezes com um objetivo de vencer, no entanto o rally tornou-se um hobby para ele. Mesmo assim uma parte daqueles que acompanham Raikkonen também esperaram um pódio dele no rally.

- Eu nunca quis fazer rally como qualquer coisa senão apenas um hobby. Eu não tinha muitas expectativas. As vezes eu pilotei na floresta e na vala mas eu ainda estou satisfeito com minhas conquistas no rally.

- Eu mesmo pago pelo meu hobby. Daí eu poderia decidir se iria para algum rally ou não. Eu não queria levá-lo muito a sério, disse Raikkonen.

Apesar de seu retorno a F1, Raikkonen ainda é um homem apaixonado pelo rally.

- Se eu podesse continuar pilotando rally e correr na F1 simultaneamente, assim faria. No entanto agora tenho que esperar por enquanto até que possa pilotar rally novamente.

A equipe está agora muito receosa com estas coisas. Mas o mesmo parece acontecer com os outros times também, acrescentou Raikkonen.

Fonte: MTV3 | Traducões Finn-Ing: Nicole | Port. The Iceman Br Team

Kimi Räikkönen: Claro que meu objetivo é vencer o mundial.

2012-01-27T13:06:00.000-02:00

Kimi Räikkönen não faz seu retorno a F1 com o rabo entre as pernas. O homem que é conhecido como herói silencioso disse nesta quinta-feira em Zurique que ele retorna a F1 simplesmente para vencer seu segundo titulo mundial.

- Claro que o campeonato é meu objetivo. Você sempre busca isto, mas conquistar outro campeonato não é nenhuma obsessão para mim, disse Räikkönen.

Eles preveêm uma temporada complicada para Raikkonen na Lotus despois de suas aventuras no rally, mas o Iceman recusa o papel de alguém que retorna a F1 sem objetivos definidos.

Räikkönen afirmou muitas vezes que, como piloto de corrida só estaria interessado nas vitórias. Esse pensamento continua forte apesar da Lotus não ser uma das equipes de ponta com bases nas recentes estimativas.

- Eu não piloto apenas porque é legal pilotar, não é normal se você não está interessado em vencer.

Você não pode estar muito feliz com uma segunda ou terceira posicão. Mas não é possivel vencer sempre, você tem que aprender a se contetar com outras coisas do que apenas vencer, disse Räikkönen.

Testes em Jerez dirão muito

Apesar de sua dificil meta Räikkönen não está comecando a temporada se gabando. Ele esteve longe por dois anos e você não pode dizer muita coisa sobre a competitividade da Lotus antes dos testes da pré temporada.

É possivel que estejamos atrás do lideres. Mas o carro também não foi muito bom na minha última temporada na Ferrari.

Na Lotus eles sabem aproximadamente o que deu errado na última temporada. Vamos esperar que eles tenham aprendido com seus erros e assim fazer um bom pacote.

Räikkönen acha que saberá mais sobre suas chances de sucesso depois dos testes em Jerez.

- Normalmente, os primeiros testes como o novo carro dirá qual o ritmo comparado com os outros. Se o carro for bom desde o inicio então é também na maioria das vezes um carro competitivo.

Fonte: MTV3 | Traducões Finn-Ing: Nicole | Port. The Iceman Br Team

Fittipaldi: 'Primeiros seis meses serão cruciais para Kimi'

2012-01-27T12:49:00.002-02:00

No ano em que celebra o 40º aniversário de seu primeiro título mundial de Fórmula 1, conquistado a bordo de uma Lotus preta e dourada, Emerson Fittipaldi encara com otimismo o retorno oficial da marca à categoria, que terá nesta temporada outro campeão, o finlandês Kimi Raikkonen, em um de seus cockpits. No entanto, o brasileiro adverte que a missão do ‘homem de gelo’, detentor do título de 2007, não será das mais simples.

- Condições para andar rápido ele tem, mesmo depois de dois anos parado, pois é um piloto muito talentoso. Mas vai precisar se adaptar depressa. Os primeiros seis meses serão cruciais para o Kimi neste retorno – disse o bicampeão mundial de Fórmula 1 ao GLOBOESPORTE.COM.

Loeb prevê sucesso de Raikkonen na F1 e diz não ter projetos para Dakar

2012-01-26T11:59:00.002-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Vencedor do tradicional Rali de Monte Carlo, líder da temporada 2012 do WRC e favorito máximo à conquista de mais um título mundial, Sébastien Loeb reservou algumas horas para ser entrevistado pelos seus fãs. Tanto o piloto de 37 anos, quanto seu navegador, Daniel Elena, responderam às várias perguntas dos internautas através do Facebook, na última quarta-feira (26). Durante o bate-papo, Loeb e Elena falaram sobre passado, presente e futuro no esporte, além também da harmonia entre os dois. O duo compete junto há mais de 15 anos.

Além da trajetória no Mundial de Rali, a dupla falou também sobre Kimi Raikkonen, que retornou à F1 depois de cumprir duas temporadas como piloto independente da Citroën no WRC. Loeb entende que o nórdico, agora na Lotus, terá sucesso em sua nova jornada em seu retorno à categoria máxima do automobilismo mundial. “Ele estava se familiarizando bem com o rali. Ele pode guiar bem, mas estar entre os melhores do rali demanda muito mais [tempo]. Creio que seu retorno à F1 será um sucesso.”

Quanto ao Rali Dakar, Sébastien prefere esperar um pouco mais. O piloto é da mesma terra de dois dos últimos campeões do Dakar: Stéphane Peterhansel e Cyril Després. Naturalmente, os questionamentos sobre a intenção de Loeb em disputar o mais importante rali de resistência do mundo foram inevitáveis.

Entretanto, o piloto da Citroën disse que, pelo menos por enquanto, não tem a prova da América do Sul na sua lista de prioridades. “No momento, não tenho projetos para correr no Dakar. Talvez em algum momento, mas não no próximo ano”. Elena se mostrou mais empolgado com a ideia. “Quem sabe não possa estar em um Dakar. Por que não? Esta é uma das minhas paixões.”

Loeb ficou satisfeito com a entrevista promovida por sua equipe. “Estar com os fãs é parte da diversão. Tenho uma vida normal, mas é muito legal ter todos estes fãs”, afirmou.

Ao todo, Sébastien conquistou 68 vitórias no Mundial de Rali. Questionado sobre qual vitória foi a mais marcante, o octocampeão mundial não teve dúvidas. ”O título do Rali da Alsácia [em 2010] foi o mais belo, porque foi meu primeiro título ali. É minha cidade-natal e foi um momento genial para mim. Meu objetivo é defender o título e, talvez, faturar o nono.”

Mesmo com o segundo lugar de Daniel Sordo, da Mini, em Monte Carlo, Loeb apontou outra montadora como a principal rival da Citroën em 2012, com ressalvas. “Nosso principal adversário é a Ford, mas vamos ver se eles têm resistência durante toda a temporada. Do ponto de vista técnico, eles também são nossos adversários”, avaliou.

Quanto a Sébastien Ogier, seu ex-companheiro de equipe, hoje trabalhando no projeto da Volkswagen no WRC, mirando 2013, o octocampeão voltou a falar que jamais teve problemas de relacionamento com o compatriota. “Ogier sempre foi um adversário. As nossas relações sempre foram alvo de comentários. Trabalhamos juntos, sempre tendo a equipe como prioridade. Não tivemos nenhum problema. Teve coisas que ganharam proporção maior.”

Loeb exaltou a parceria de longa data com Elena e fez questão de rasgar elogios ao monegasco. “Estamos trabalhando juntos e, se ele trabalha comigo, esta é uma forma de agradecer sua companhia. Isso nos faz muito fortes”, comentou o piloto.

Já o experiente navegador comparou a relação com Sébastien a um matrimônio. “Somos como um velho casamento, estamos juntos por 15 anos. Este é o nosso 11º ano no WRC, mas precisamos nos preparar para novos ralis. Não penso em medo quando estou ao lado do piloto mais rápido. Se você tem medo, isso gera pressão. É importante confiar um no outro”, destacou Elena, deixando claro que a harmonia entre piloto e navegador é fundamental para o sucesso em um esporte como o rali.

Por fim, o octocampeão reafirmou sua motivação, mesmo sem ter adversários capazes de batê-lo em condições iguais. “Não necessariamente temos de dominar os próximos ralis, mas odeio perder e estamos super motivados”, afirmou Loeb, endossado pelo velho parceiro Elena. “Ele é um campeão e tem suas razões em ficar mal-humorado às vezes. Aconteceu em Monte Carlo com os pneus. Somos competidores e sempre queremos dar nosso melhor”, concluiu.

Fotos & Video do primeiro teste de Raikkonen com a Lotus em Valência

2012-01-25T12:48:00.005-02:00

Pedro de La Rosa elogia Kimi Raikkonen!

2012-01-25T12:16:00.000-02:00

Pedro de La Rosa, piloto da HRT, respondeu uma pergunta do site da AUTO SPORT sobre o retorno nosso querido finlandês. Quem quiser conferira Q & A completa com ele clique AQUI.

P: O que você acha do retorno do Raikkonen? Você acha que ele vai conseguir ser o mesmo de antes?

Pedro de La Rosa: Kimi é um grande piloto com quem já trabalhei e por muito tempo. E sempre digo que de todos os pilotos que já trabalhei, provavelmente, ele é o mais brilhante. Se a Lotus construir um carro competitivo, Kimi pode surpreender este ano.

Fonte: Austo Sport | Tradução: do Team

Raikkonen completa 171 voltas e diz que se sentiu satisfeito com testes

2012-01-24T20:55:00.003-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Após seu último dia de testes com o Renault de 2010 nesta terça-feira (24) em Valência, Kimi Raikkonen disse que se sentiu "muito positivo" com seu retorno à F1. O finlandês deixou a categoria no final de 2009 para competir no Mundial de Rali e agora está de volta pela equipe Lotus.

Foram 91 voltas hoje, totalizando 171 nos dois dias. "Tudo correu bem hoje e, afinal, dois dias me ajudaram muito", afirmou Raikkonen. "Embora eu estivesse usando pneus de demonstração, eu aprendi muito com o novo time e os novos engenheiros, o que significa que eu posso focar no novo carro assim que chegarmos a Jerez para os treinos oficiais", comentou o finlandês.

"Foi ótimo pilotar um F1 de novo e com respeito a isso eu me sinto muito positivo", disse Raikkonen. O diretor de operações de pista da Lotus, Alan Permane, que já tinha gostado do ritmo do finlandês no dia anterior, afirmou que o campeão de 2007 melhorou ainda mais nesta terça-feira.

"Nós passamos outro bom dia com Kimi em Valência. Passamos a manhã fazendo trabalhos de ajustes, em particular as cambagens dianteira e traseira. À tarde nós fizemos voltas com muito pouco combustível simulando classificações com dois novos jogos de pneus. Depois fizemos um trecho de 27 voltas com tanque cheio", relatou o engenheiro.

"O ritmo de Kimi melhorou muito desde ontem, como esperávamos, e completamos várias simulações de largada e pitstop. Conseguimos até terminar cedo, já que concluímos o programa antes do tempo. No final, foram dois dias produtivos e valorosos", comemorou Permane.

Mais fotos do Iceman em ação em Valência

2012-01-24T14:57:00.005-02:00

Nova era, velhos esforços por Heikki Kulta

2012-01-24T14:54:00.001-02:00

Na segunda-feira fez 813 dias desde que Kimi Räikkönen colocou seus pés no pedal de um carro de Fórmula 1 pela última vez. Então não se preocupem se tudo nao comecar imediatamente como antes.

O primeiro dia de teste com o carro da Renault de dois anos atrás e com pneus Pirelli foi apenas para ele acostumar-se com a forca G, o que você encontra mais do que suficiente na pista Mickey Mouse de Valência.

Quando estava preparando seu equipamento para seu primeiro teste, Raikkonen soube que o 'intelligent stabilizer' o qual a mídia já estavam elogiando como a arma secreta da Lotus, havia sido proibida pela FIA.

A FIA mudou sua interpretacão e classificou-o como parte móvel, que muda a posicão da suspensão quando o carro está movendo e consequetemente afeta a aerodinâmica do carro, o que novamente é contra as regras.

Eu posso confortar os fãs de Räikkönen dizendo lhes que de acordo com a acessoria de imprensa da Lotus, eles nao perderam nada insubstituível.

Pelo menos o novo Lotus já passou no muito rigoroso 'crash test' da FIA, enquanto a Ferrari levou duas tentativas.

Na Ferrari eles estão esperando em Maranello pela resposta da FIA sobre esta ideia da Lotus. Eles também estão preparados para uma resposta negativa, uma vez que informaram aos reporteres italianos, dizendo-lhes que a vantagem de um estabilizador de altura de qualquer forma seria muito pequena.

Fonte: Turun Sanomat| Traducões: Fin-Ing: Nicole - Ing -Port: The Iceman Team

Fotos: Kimi RaikkonenTestando em Valência - Espanha

2012-01-24T13:30:00.006-02:00

Raikkonen terá programa de testes mais intenso nesta terça, afirma Lotus

2012-01-24T11:40:00.002-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Kimi Raikkonen volta ao circuito Ricardo Tormo, em Valência, para completar sua primeira bateria de testes com um carro de F1 em seu retorno à categoria. A Lotus planejou um programa de treinamento mais intenso para o campeão mundial de 2007 nesta terça-feira (24), que inclui maior acúmulo de quilometragem e trabalho com diferentes níveis de combustível, além da busca pela melhor adaptação aos pneus da Pirelli.

O finlandês de 32 anos terá à sua disposição quatro jogos de pneus nesta terça. A fornecedora italiana disponibilizou compostos com especificação de demonstração, de maior durabilidade. Em seu primeiro teste em Cheste, na última segunda-feira, Kimi completou pouco mais de 300 km com o Renault R30, carro usado por Robert Kubica e Vitaly Petrov em 2010. A expectativa da Lotus é que o nórdico complete percurso maior em relação à primeira sessão.

Alan Permane, diretor de operações de pista da escuderia britânica, explicou o que será feito no segundo dia de testes com Kimi em Valência. “Vamos fazer mais alguns trechos com muito e com pouco combustível. E haverá algumas mudanças no acerto do carro, como fizemos algumas básicas hoje [segunda]”, declarou o engenheiro em entrevista à revista britânica ‘Autosport’. “Também haverá alguns procedimentos sutilmente diferentes do que ele vivenciou na Ferrari, apenas para dar velocidade antes de ele guiar o novo carro”, acrescentou.

Ciente do tempo que Raikkonen ficou afastado das pistas, Permane ressaltou que o finlandês teve total liberdade em seu primeiro dia de teste no circuito valenciano. “Não se trata de um teste tradicional, tem mais relação em fazer o que ele quer fazer [na pista] e obter maior velocidade. Fizemos um plano de execução muito preso a ele [na segunda]. Mas eu disse a Kimi pela manhã que ‘o teste é para você e se você quiser fazer algo diferente, tudo bem, deixe-nos saber’.”

Kimi deixou a F1 no fim de 2009, última temporada em que o reabastecimento foi adotado. Dessa forma, o piloto terá de se acostumar a guiar um carro mais pesado, sobretudo no começo das corridas. O diretor da Lotus reforçou que um dos grandes focos da equipe está em lidar com essa grande diferença, que influi diretamente no desempenho.

“Fizemos pequenas mudanças no acerto e andamos com o carro de tanque cheio porque isso é algo que ele não fez ainda, já que ele deixou a F1 antes da proibição do reabastecimento. Isso lhe deu a sensação de um carro com 150 kg só em nível de combustível, sendo que a diferença é de 4s ou 5s por volta. O plano é fazer mais do mesmo na terça”, finalizou o engenheiro.

Lotus se diz surpresa com bom ritmo de Raikkonen em primeiro teste

2012-01-23T21:49:00.003-02:00

Fonte: Grande Prêmio

A Lotus gostou do que viu após o primeiro dia de testes de Kimi Raikkonen para sua readaptação à F1. Alan Permane, diretor de operações da equipe, ficou animado com as voltas do finlandês nesta segunda-feira (23) em Valência, na Espanha. Os tempos de volta não foram divulgados, no entanto.

Raikkonen andou com Renault de 2010 e surpreendeu Lotus com bom ritmo e muita conversa

Raikkonen andou com Renault de 2010 e surpreendeu Lotus com bom ritmo e muita conversa

Raikkonen havia deixado a F1 ao final de 2009 para competir no Campeonato Mundial de Rali (WRC), onde ficou nos dois anos seguintes. Em seu primeiro teste, o piloto usou um carro de 2010 e pneus de demonstração. "Desde a primeira volta ele esteve muito bem. É muito difícil de saber como ele está [em relação aos outros], mas ele estava em um bom ritmo desde o começo", afirmou Permane.

"Eu não vejo motivo para que ele não esteja tão bem quanto os outros. Vê-se logo que ele é um piloto muito, muito experiente", elogiou. "Ficou bem claro que nós estávamos trabalhando com um campeão do mundo. Foi um bom dia", comemorou o diretor.

Permane destacou ainda que não compreendeu a fama de calado e pouco comunicativo do campeão de 2007. "Ele deve ter duas personalidades, sendo uma para a mídia. Ele é perfeitamente normal. Ele estava muito feliz em sentar e falar sobre o carro pelo tempo que fosse", revelou. "Ele é muito aberto", concluiu o diretor.

VIDEO | Kimi Raikkonen testando em Valência

2012-01-23T19:23:00.007-02:00

Screencaps Exclusivas!

Raikkonen diz que precisará de tempo para se restabelecer

2012-01-23T17:13:00.003-02:00

Fonte: Tazio

Kimi Raikkonen acredita que levará algum tempo para retornar totalmente à sua melhor forma na F1, embora tenha se readaptado rapidamente ao cockpit de um carro da categoria em Valência, nesta segunda-feira.

Para se familiarizar novamente com um carro de F1, antes da primeira sessão com o chassi de 2012, na semana que vem, em Jerez, o antigo campeão mundial participa de um teste de dois dias com o R30, modelo 2010 da Renault – agora rebatizada de Lotus.

A idade do carro e o fato da Lotus usar pneus de demonstração da Pirelli tornaram os tempos de volta sem sentido, mas o feedback inicial da equipe sugeriu que Raikkonen já se mostrou muito bem.

Falando com o “Sky Sports News”, após a primeira saída com o carro, Raikkonen disse que não teve problemas para aprender novamente a guiar um carro de F1. O finlandês, no entanto, acrescentou que entender como tirar o melhor da equipe e dos pneus não é a prioridade do trabalho neste momento.

“É ótimo retornar ao carro”, explicou Kimi. “Fazia um tempo que não guiava, [e] claro, leva algum tempo para se readaptar. A pilotagem geral, a freada e a virada, isso não leva muitas voltas [para reaprender]. Mas é claro que, para começar a aprender sobre o carro, a equipe e os pneus, levará tempo.”

Após investir em uma carreira no Mundial de Rali, Kimi nunca achou que retornaria à F1.

“Não. Eu nunca tive planos para o futuro”, explicou Kimi, quando perguntado se esperava voltar à categoria.

“Tinha várias opções neste ano e eu realmente queria correr. Corri de Nascar no ano passado e gostei muito de competir contra outros pilotos.”

“Foi aí que decidi que continuaria a correr, e se você quiser competir, a F1 é o nível mais alto e provavelmente onde todos querem estar. Encontrei uma boa chance de voltar e correr com a Lotus.”

Mais fotos do 1. Teste de Kimi Raikkonen em Valência

2012-01-23T15:48:00.006-02:00

Video: Entrevista Com Räikkönen Durante seu 1° teste em Valencia

2012-01-23T14:30:00.002-02:00

Raikkonen guia F1 pela primeira vez desde 2009

2012-01-23T14:23:00.003-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Longe da F1 desde o fim de 2009, quando disputou sua última temporada na categoria, Kimi Raikkonen voltou a guiar um carro do principal certame do esporte a motor nesta segunda-feira (23). Visando a readaptação de Raikkonen à F1 após dois anos de atividades entre o WRC e carros da Nascar, a Lotus organiza dois dias de testes no circuito Ricardo Tormo, em Valência.

Campeão mundial pela Ferrari em 2007, o finlandês de 32 anos pilota o Renault R30, carro da temporada de 2010, e guia pela primeira vez um bólido de F1 equipado com pneus da Pirelli. A fornecedora disponibilizou à escuderia britânica pneus com especificação de demonstração, diferente dos compostos usados nos finais de semana de GP.

Anunciado como primeiro piloto da Lotus, ex-Renault, Raikkonen terá Romain Grosjean como companheiro de equipe em seu retorno à F1. A escuderia britânica optou pela contratação do campeão mundial de 2007 depois de verificar que Robert Kubica não tem condições físicas para voltar à categoria. Dispensado da Ferrari no fim de 2009, Kimi acredita que ainda tem capacidade para integrar fazer parte do grid.

Ainda no mês de dezembro, Kimi afirmou: “Eu não acho que perdi a velocidade. Lidar com os pneus será o mais difícil, claro, mas não estou muito preocupado”, comentou o finlandês. Já o diretor geral do Grupo Lotus, Danny Bahar, também ressaltou a importância da adaptação de Raikkonen aos pneus da Pirelli: "Não se pode esperar de um piloto que ficou mais de dois anos fora se adapte aos pneus e ao novo regulamento logo no primeiro dia; ele precisa de tempo", avisou o executivo.

Novo carro da Lotus é aprovado no crash-test da FIA

2012-01-23T14:21:00.001-02:00

O novo carro da Lotus foi aprovado no teste final de impacto na manhã desta segunda-feira (23). A informação é da revista inglesa 'Autosport'. A equipe vai apresentar o modelo para a temporada de 2012 no dia 5 de fevereiro, por meio de seu site oficial.

Pela primeira vez, os novos carros precisam ser aprovados nos rigorosos crash-tests da FIA antes de irem à pista, ainda que somente para os testes da pré-temporada. Anteriormente, essa exigência era feita apenas antes da primeira corrida da temporada.

Ainda nesta segunda-feira, Kimi Raikkonen, principal contratação do time para esta temporada, participou de um treino com o R30, carro de 2010, na pista de Valência. O finlandês vai testar o carro também nesta terça-feira. Foi o primeiro contato do piloto com um carro de F1 desde 2009, quando deixou a F1.

Raikkonen também será o primeiro a conduzir o novo modelo da equipe no dia inicial de treinos da pré-temporada, em 7 de fevereiro, na pista de Jerez de la Frontera.

Fonte: Grande Prêmio

Fotos do Primeiro Teste de Raikkonen pela Lotus F1 Team

2012-01-23T11:42:00.009-02:00

Fotos: Twitter & Facebook da Lotus F1 Team

Lauda acredita que Raikkonen precisa de carro excepcional para se destacar

2012-01-19T18:23:00.001-02:00

O ex-piloto Niki Lauda se manifestou sobre a volta do finlandês Kimi Raikkonen a Fórmula 1 em entrevista ao site britânico Autosport e apostou que o piloto apenas voltará a sua melhor fase, caso a Lotus apresente um carro excepcional para a temporada 2012. Raikkonen foi compeão do Mundial de Pilotos em 2007, quando defendia a Ferrari.

'É uma excelente notícia a volta dele', começou Lauda. 'Ele é uma personalidade excepcional, vai criar um enorme entusiasmo com a mídia e os fãs', acrescentou.

No entanto, o ex-automobilista tricampeão mundial nas temporadas de 1975, 1977 e 1984 acredita que Raikkonen só poderá se destacar com uma ótima máquina da equipe Lotus. 'É uma boa jogada para a Renault, ou a Lotus como a equipe é chamada agora. Mas, depende do quão bom o carro será, pois Kimi só vai brilhar em um carro excelente', pontuou.

A verdadeira aposta do austriaco é no bicampeão Sebastian Vettel. Lauda não descarta mais uma temporada de domínio do alemão. 'Sebastian ganhou muita confiança no ano passado', comentou. 'Ele será a referência novamente. Quem quer vencê-lo, deve contar com um carro perfeito.'

Lauda também falou de sua expectativa para mais uma temporada da maior categoria do esporte a motor. 'Neste momento, ninguém sabe como os novos carros virão, no entanto, do ponto de vista lógico, a Red Bull deve estar na frente de novo, porque eles só têm que modificar o escape e o difusor', afirmou o ex-piloto.

A equipe de energéticos não poderá utilizar o difusor aquecido, proíbido pelos organizadores da Fórmula 1. O sistema que libera uma pequena quantidade de combustível para o motor quando o piloto não está acelerando era um dos fortes da Red Bull.

Fonte: Veja.Com

Para Watson, Kimi precisará de tempo para se readaptar

2012-01-16T12:13:00.002-02:00

O ex-piloto de Brabham e McLaren, John Watsoh, acredita que Kimi Raikkonen vai precisar de tempo para se familiarizar aos novos elementos técnicos da F1 em seu retorno à categoria.

No fim de 2009, o finlandês foi dispensado da Ferrari para dar lugar a Fernando Alonso e optou por tentar a sorte no WRC, onde competiu nas últimas temporadas. No fim do ano passado, Kimi decidiu voltar e assinou um contrato de dois anos com a Lotus Renault.

Em seu regresso, Raikkonen terá de lidar com alguns elementos diferentes, como a asa móvel e os pneus Pirelli. Para Watson, o campeão de 2007 tende a demorar um pouco para se adaptar às novidades.

"Se você pegar o exemplo de [Michael] Schumacher, que ficou ainda mais tempo fora do cockpit e encontrou mais dificuladdes para se readaptar do que talvez ele mesmo esperasse, vai se perguntar se Kimi terá o mesmo problema. Eu não sei, mas acho que não será na mesma proporção", considerou o ex-piloto, detentor de cinco vitórias na F1 e um dos postulantes ao título em 1982.

"Só que grandes mudanças ligadas à aerodinâmica, à mudança dos pneus, à limitação de testes, todos esses fatores vão limitar o progresso de Raikkonen", frisou.

Segundo o norte-irlandês, Kimi terá de se empenhar em aproveitar ao máximo cada oportunidade de testar com um F1, na tentativa de acelerar o processo. "Ele deve mudar o pensamento de quem corre em um carro de rali e voltar a pensar como alguém que corre em um carro de corridas", concluiu.

No próximo dia 23, Raikkonen vai voltar a andar em um F1 após um período de dois anos, dois meses e 22 dias. Ele fará uma bateria de testes com um carro de 2010 da Renault, calçado com pneus de demonstração da fabricante italiana.

Fonte: TazioAutosport

Hirvonen diz que Raikkonen poderia ter sido campeão

2012-01-16T09:42:00.001-02:00

Três vizes vice-campeão do WRC, Mikko Hirvonen revela que Kimi era tão rápido quanto os melhores da categoria

Com a experiência de três vice-campeonatos no Mundial de Rali, o finlandês Mikko Hirvonen afirmou que seu compatriota, Kimi Raikkonen, tinha tudo para se tornar um campeão da categoria.

"Falei com seus engenheiros, e eles me disseram que ele era tão rápido quanto os outros pilotos de ponta. A questão não era sua habilidade em pilotar, mas mais fazer as notas", explicou o piloto à TV finlandesa MTV3.

Assim, Hirvonen afirmou que Raikkonen "talvez" pudesse ser campeão "após alguns anos". O campeão da F-1 em 2007 disputou duas temporadas no WRC, entre 2010 e 2011, e teve como melhor resultado o quinto lugar em uma das etapas,

O compatriota do novo contratado da Lotus, no entanto, foi irônico quando perguntado se poderia pilotar os carros usados por Raikkonen: "sobrou algum deles que não está batido?"

Fonte: Total Race

Confira as primeiras imagens do novo carro da #LRGP !!!

2012-01-15T11:30:00.001-02:00

Eba! Finalmente vamos conferir as primeiras fotos do novo carro da LRGP (Lotus-Renault GP), a nova equipe do Kimi Raikkonen na temporada 2012 da F1. As fotos foram divulgadas pela mesma em seu twitter oficial durante o Auto Sport International 2012 que esta acontecendo entre os dias 12 – 15 janeiro.

Detalhe: o carro exposto na foto acima é de número #9 - o do nosso querido The Iceman.

Kimi Raikkonen vai testar pela Lotus no final de janeiro em Valência

2012-01-10T11:06:00.002-02:00

A Lotus, antiga Renault, confirmou que Kimi Raikkonen vai voltar a pilotar um carro de F1 nos dias 23 e 24 de janeiro, em Valência. O finlandês vai participar de dois dias de treinos com o carro usado pela equipe francesa em 2010.

Raikkonen, que admitiu não entrar em um F1 desde o GP de Abu Dhabi de 2009 — ainda pela Ferrari —, vai poder usar dois dias de atividades para se readaptar aos monopostos. O piloto vai guiar um carro de duas temporadas atrás, pois o regulamento da F1 não permite treinos com equipamentos mais novos.

Apesar de começar o trabalho de retorno à F1, o finlandês não vai poder conhecer os novos pneus Pirelli, já que os compostos da fabricante italiana continuam restritos a atividades oficiais. No lugar, Kimi vai usar os mesmos pneus usados em exibições.

Raikkonen já havia afirmado, no mês passado, que é justamente a adaptação aos novos compostos o que mais preocupa no retorno à F1. “Eu não acho que tenha perdido velocidade. A adaptação aos pneus é a parte mais difícil, claro, mas eu não estou realmente preocupado. Aprender sobre os pneus Pirelli será a coisa mais importante, pois é algo diferente do que eu já tinha experimentado anteriormente”, disse.

Em 2009, quando deixou a F1, a fornecedora de pneus ainda era a Bridgestone.

Fonte: Grande Prêmio

Kimi Raikkonen: “Vai ser bom voltar a competir”

2012-01-05T18:16:00.002-02:00

Recebemos algumas perguntas dos fãs do Kimi hoje; conseguimos pegar ele para responder algumas delas. Convidamos vocês para mandar novas perguntas da próxima vez em que ele estiver com a gente.

Kimi, hoje a foi a primeira vez que você esteve dentro de um cockpit de um carro de F1 desde 2009. Como você se sentiu?
Na ultima vez que estive em Estone eu pulei rapidamente num banco, mas na real esta é a primeira vez que eu sentei devidamente em um carro de F1 com um capacete desde a minha ultima corrida em 2009. Pareceu um pouco estranho primeiramente, por que o cokpit parece um pouco menor, mas isso é normal. É como no passado, quando eu fazia acertos para acento – isso parece estranho quando você dá o primeiro passo pra dentro do carro, mas logo você se ajusta. Vai ser bom voltar a competir.

Qual a importância da montagem do banco?
É um dos trabalhos mais importantes. Você passa muito tempo sentado no carro, então a posição [certa] é realmente crucial, precisa-se ter 100% de certeza. Prefiro passar bastante tempo fazendo isso certo nesta época do ano porque há muitas corridas durante a temporada e você se senta muito atrás do volante. Fazer certo da primeira vez é imperativo.

Você se surpreendeu com todo o interesse que seu retorno gerou nestas ultimas semanas?
Teve um pouco de barulho na imprensa sobre minha volta e tem tido um monte de rumores. Pra eu, voltar a F1 é uma coisa boa e eu espero que também seja assim para equipe e os fãs! Eu amo essa espoca do ano na fabrica. Tem realmente algumas especulações em torno do carro, cada departamento esta trabalhando a todo vapor, a fim de ter tudo pronto a tempo. Você sente de verdade a dedicação das pessoas e é bom ser parte disso.

Tem havido muitos comentários sobre seu retorno... Às vezes, realmente é positivo e em outras vezes um pouco negativo.
Não tem nenhum efeito sobre mim – às vezes você escuta algumas coisas sem noção e algumas vezes você escuta coisas legais. A coisa mais importante é que eu estou voltando – é o que eu queria e tenho uma boa oportunidade com a equipe, então eu estou feliz. Eu realmente nunca olhei para o que as pessoas dizem ou pensam. Faço minhas próprias coisas e enquanto eu estiver feliz com isso, então, isso é a coisa mais importante pra mim.

Fonte: Lotus-Renautl Official | Tradução: do Team

*As perguntas foram enviadas via Twitter para Lotus Renault GP . Sigam eles no @OfficialLRGP e também sigam o nosso twitter @theicemanbr !!!

Kimi Retrô 2011 - Parte V - FINAL !!!

2012-01-04T15:38:00.000-02:00

Eba! Chegamos ~~finalmente~~ a ultima parte da “ Kimi Retrô 2011 “. Aproveito pra agradecer e avisar que de novo que o novo chat já esta instaladinho ao lado, e em breve vocês terão algumas novidades por aqui, ok! Vamos ao que interessa, e ver o que rolou nos meses de outubro, novembro e dezembro...

OUTUBRO

“October and kingdoms rise. And kingdoms fall… But you go on..and on “

05 / OUT – os boatos sobre a Williams estavam a toda, e muitos afirmavam que a equipe estava usando o nome de Kimi Raikkonen para conseguir patrocínio... Que feio...

17 / OUT – Provavelmente o dia mais importante do ano por aqui... O aniversário do nosso querido Kimi Raikkonen de 32 anos teve um especial “ Happy B’Day Kimi “ – como sempre...

18 / OUT – Foram divulgadas as primeiras fotos do “ Ice One Racing Game “ da 24 MAS em parceria com o Iceman.

Retrô WRC RACC RALLY DA ESPANHA 2011

O RACC Rally da Espanha rolou entre os dias 20 – 23 de outubro, e o Kimi abandonou a prova, vencida por Sebastien Loeb, com problemas no motor:

Resultado do RACC Rally da Espanha:

24 / OUT – A Revista inglesa F1 Racing divulgava o retorno “ certo “ do Iceman em sua capa na edição de novembro, adiantando os planos do Iceman, e claro vocês conferiram os scans traduzidos aqui. LINK: 1 | LINK: 2 | LINK: 3 | LINK: 4 | LINK: 5

NOVEMBRO

“'Cause nothing lasts forever. Even cold november rain… “

É, como diz o trecho da música, nada dura pra sempre, talvez sim, mas enfim, toda via, entretanto, Kimi estava deixando o WRC e voltando pra F1.

09 / NOV – Teve ate o Kimi Raikkonen confirmando que estava em negociações com a Williams

Retrô WRC WALLES RALLY GB 2011

O Rally da Grã-Bretanha foi a ultima etapa da temporada do Campeonato Mundial de Rally 2011 . E definitivamente não foi nada bom para Kimi e Kaj Lindsttom, que caíram ~~de novo~~ em uma vala da SS 12 “ Hafren 1 “ e ficaram de fora da disputa, outra vez, a teceria prova seguida sem completar. E fechando com mais uma vitoria e voando baixo, J-M Latvala vencia a prova. E Sebastien Loeb e Daniel Helena, imbatíveis, levaram mais um titulo para Citroen Total – sendo os grandes Campeões do WRC 2011.

Resultado do WRC Wales Rally GB 2011:

Retrô – A VOLTA DO ICEMAN A F1

14 / NOV – Os agentes do Kimi foram conferir de pertinho GP de Abu Dhabi 2011

17 / NOV - Renault confirma as primeiras conversas com os agentes de Raikkonen…

26 / NOV – Renault afirmando que Kimi era sim uma opção

27 / NOV – Williams e Kimi não chegaram a um acordo

29 / NOV – O grande dia... “ Kimi is back “ – com essa headline a Lotus-Renault confirmava a volta de Kimi Raikkonen a F1. Lágrimas, sorrisos, tristeza, alegria... um misto de emoções, e Kimi estava de volta aos circuitos mais badalados do mundo do automobilismo!

DEZEMBRO

" This is my December. This is my time of the year... "

02 / DEZ - A nova estrela finlandesa da Lotus Renault GP – o piloto finlandês, Kimi Raikkonen, colocou os pés em Estone ( sede da equipe ) pela primeira vez para conhecer seus companheiros de equipe.

04 / DEZ – FOTO: Kimi na festa de final de ano da Lotus-Renault !!!

- Enquanto isso, Sebastian Vettel fazia uma imitação impagável do Iceman na premiação da “ Autosport Awards 2011 “.

09 / DEZ – Romain Grosjean, o novo companheiro de equipe do Kimi, afirmava que tem muito o que apreender com ele

10 / DEZ – Kimi participou do Swatch Snow Mobile 2011

Bom, depois disso muitos opinando comemorando a volta do The Iceman as pistas da F1. O The Iceman Br vai como sempre, e como fizemos, com amor e apoio, nessas ultimas temporadas no WRC, a acompanhar o Kimi Raikkonen nas pistas torcendo sempre pelo seu sucesso, trazendo as ultimas news sobre esse grande piloto finlandês! Agora é temporada nova e de volta a F1!!! GO TEAM !!!

Kimi Retrô 2011 - Parte IV

2012-01-03T15:19:00.000-02:00

AGOSTO

“ It's a cold day for August - still the sun burns my eyes… “

02 / AGO – todos nós conferimos as fotos exclusivas da @Arli_Racegirl no WRC Rally da Finlândia.

Retrô WRC RALLY DA ALEMANHA 2011

O Rally da Alemanha aconteceu algumas semanas após o evento finlandês, tendo como vencedor Sebastien Ogier, da Citroen Total. Mantendo a tradição, o ADAC Rally da Alemanha foi mais um evento bom para Iceman – mas uma prova terminada na sexta colocação. GO KIMI!

Confira o resultado final do WRC ADAC Rally da Alemanha

Kimi em ação

25 / AGO – Kimi testou pela primeira vez um carro de Le mans, o Peugeot 905, na Espanha

31 / AGO – O bicampeão Mundial de F1 e compatriota do Kimi, Hakkinen, já acreditava no retorno do Kimi a F1

SETEMBRO

“ Summer has come and passed. The innocent can never last… Wake me up when september ends… “

Wow. Setembro teve de tudo um pouco, boatos, Ice One Racing sendo desclassificada, rallies ruins...

07 / SET – Kimi gravando um comercial no Red Bull – Ring na Austria...

09 / SET – A Ice One Racing foi excluída do campeonato de equipes do WRC 2011 – já que equipe do Iceman não participou do evento na Austrália...

16 / SET – Kimi teria visitado a Fabrica da Williams...

Retrô WRC RALLY DA FRANÇA 2011

Bom, retrô mesmo desse Rally só se for pra falar como eventos só pioraram dai em adiante... E claro, a vitoria de Seb Ogier e Julien Ingrassia em casa.

30 / SET - O Kimi não completou o Rally da França, ele estava fora da prova já na SS 03 por ter caído com seu DS3 em numa vala durante o aquecimento de pneus ao passar de um estagio pro outro – atingindo a traseira do carro de Henning Solberg que se atrapalhou no aquecimento de pneus ultrapassando o carro do Kimi, sem motivos...

E o pior, foi ver os tais danos que retiraram o Iceman da prova... Ehhhh

Confira o Resultado do Rally da França 2011

É, “ wake me up when September ends…”, mesmo…

Mais em breve... Bjos! GO KIMI !!!

Kimi Retrô 2011 - Parte III

2012-01-02T17:27:00.000-02:00

Confira a retrospectiva dos meses de maio, junho e julho

MAIO

“ End of may, a year is gone and I still feel this way… “

O mês de Maio é um dos melhores meses do ano , sempre. Maio foi super aguardado, ~~porque era meu niver~~, porque o Kimi Raikkonen finalmente fez a sua estréia na NASCAR, foi super bem recepcionado pelos americanos que estavam loucos para ver o WDC’07 de F1 – e por alguns pilotos que ficaram olhando ‘meio assim’ pro Iceman – por conta da atenção da mídia, mas outros comemoraram como Nelsinho Piquet (depois daquele papelão na Renault na F1 - foi parar por lá) e por Juan Pablo Montoya – que comemorou – e foi companheiro do Gelo na McLaren na F1. O piloto colombiano que hoje corre na NASCAR, foi visitar o Kimi e sempre se mostrou a favor dele nesta aventura.

03 / MAI – A empresa de games “ 24 MAS ” – anunciou oficialmente a parceria com o Kimi Raikkonen no lançamento de jogos para celulares e outros dispositivos, e em breve teríamos nas mãos jogos inspirados em corridas de circuitos, baseados no Iceman na F1 e na NASCAR – O “Ice One Racing Game “. Eba!!!

12 / MAI – Teve o Mikka Salo dizendo que gostaria de se juntar ao Kimi na NASCAR...

E, o Kimi afirmando que o WRC era seu objetivo real na temporada!

“ Eu não estaria fazendo nenhuma corrida, se elas coincidissem com alguma coisa que estou fazendo no WRC,” disse o finlandês de 31 anos. “As corridas foram escolhidas porque elas se encaixaram nos intervalos dos rallies que estou fazendo. Não interessa o que faco quando não estou nos rallies. A pilotagem está melhorando e estamos mais velozes agora. Meu único objetivo é realmente melhorá no WRC. ”

20 / MAI – Conhecemos o carro e o macacão que Kimi usou na sua primeira corrida NASCAR

21 / MAI – Kimi, finalmente, estreou na NASCAR Truck Series... com um 15º posição.

Teve a Dª Paula Raikkonen, mais conhecida como ~~“sogra”~~ ou mamis do Kimi , visitante o filho NASCAR !!!

24 / MAI – O primeiro teste da NASCAR Sprint Cup Series do Iceman...

28 / MAI – Kimi conquistou o 27º lugar na Nationwide Series series....

29 / MAI – E no dia seguinte, Raikkonen e sua turma, foram conferir o GP de Mônaco ...

JUNHO

“ Back in June. If I knew all this would happen… “

Junho só teve mesmo WRC Rally da Grécia, após isso o mês de break se arrastou por aqui...

Retrô WRC ACORPOLES RALLY DA GRÉCIA

Resultado do Rally da Grécia 2011:

Kimi on board na SS 3:

JULHO

“ Is it me or does it feel like july? ‘Cause my soul is as hot as the weather outside… “

11 / JUL – Teve Christian Horner, da Red Bull da F1, dispensando o Kimi como candidato para a temporada deste ano…

23 / JUL – Antes do WRC Rally da Finlândia, o Iceman foi jogar uma partidinha de Ice Hockey com Teemu Selänne.

24 / JUL – Kimi participou do Red Bull Show Run , em Helsinque, ao lado de Seb Loeb.

Retrô WRC RALLY DA FINLÂNDIA 2011

O Rally é sem duvida o evento mais aguardado aqui no blog – por todos! A @Arli_Racegirl da nossa staff esteve por Jyvaskyla e trouxe varias novidades da prova vencida por Seb Loeb.

Confira o Resultado do WRC Rallly da Finlândia 2011

E é claro, o relato da Arli – que marcou a presença do The Iceman Br – por lá, com fotos exclusivas:

Amanhã tem mais!

FELIZ Temporada 2012 !!!

2012-01-01T11:32:00.002-02:00

Obrigada por todo apoio durante as coberturas dos rallies no WRC e na NASCAR na temporada 2011. Agora é VIVER a temporada 2012 - Deus abençoe a todos os fãs e o Kimi Raikkonen – muito sucesso dentro e fora das pistas!!! FELIZ 2012 !!! VIVA KIMI !!!

do Team !!!

Kimi Retrô 2011 – Parte II

2011-12-30T19:02:00.001-02:00

Boa Noite! Ice Fans! Final de ano... E o nosso blog não pára nunquinha! Então, vamos ao que interessa – ver o que rolou por aqui em fevereiro e março – na Kimi Retrô 2012 – Parte II.

MARÇO

“ São as águas de março fechando o verão, é a promessa de vida no teu coração... “

O mês de março começou com o Eclestone duvidando do retorno do Kimi pra F1, ~~agora ler estas coisas parece bem estranho~~... Enfim, outras coisas agitaram o mês por aqui, como rallies, batidas em bancos, boatos...

04 / MAR – Há dez anos atrás Kimi Raikkonen fazia a sua estréia na F1 neste dia – no Grande prêmio da Austrália 2001, e quem diria que dez anos depois estaríamos ainda aqui firmes e fortes ~~e fofas~~ torcendo pelo Iceman, mas agora nas estradas?

E now ele esta de volta!!!

Neste meio tempo, Kimi treinou nas estradas francesas e visitou a Ice 1 Racing na Espanha:

Retrô WRC VODAFONE RALLY DE PORTUGAL

E um dos rallies mais esperados do ano por muitos freqüentadores do blog , e assim foi também para o duo finlandês, após não participaram do Rally Gunajuato no México, a Ice 1 encarou bem a terceira rodada do Mundial de Rally, vencida por Sebastian Loeb e Daniel Elena!

Resultado do Vodafone Rally de Portugal 2011:

Kimi falando sobre a prova:

Kimi dando aquela reposta:

Sobre a corrida de F1. Você viu o Treino Oficial nesta manhã?
- Não, porque eu não estou lá, disse Raikkonen.

29 / MAR – E fechando o mês, as águas de março trouxeram a confirmação de uma news que mexeu bastante com a mídia e cabeça dos fãs do gelo, sua voltas pistas – pela NASCAR:

- Estou realmente ansioso para chegar lá e me familiarizar com o mundo da NASCAR. Tenho seguido a por um longo tempo. Eu sei que é uma corrida top muito dificil e aberta. Eu amo o espirito americano de corridas. Parece ótimo o envolvimento com isto. Obviamente, será muito desafiador e divertido para mim, assegurou Raikkonen ao Turun Sanomat.

ABRIL

“April in Paris, this is a feeling that no one can ever reprise…”

Ehhh! Musicas, essa é um clássico, a parte o mês da mentira trouxe foi muitas noticias boas, e outras que preferíamos que fossem mesmo mentira...

01 / ABR – E no dia da mentira, os boatos se confirmaram a todo vapor. Kimi Raikkonen assinou sim um contrato com a KMB e estava de partida para se aventurar em uma corrida de Truck na NASCAR. Kyle Bush, contou para a AUTOSPORT como o acordo foi feito:

Q. Como foi feito o acordo com a Kyle Busch Motorsports e Kimi Raikkonen?
KB: Agentes ... foi assim que aconteceu. Eu ainda tenho que falar com Kimi pessoalmente. Aparentemente, havia interesse e ele quer correr na NASCAR. Ele falou com algumas equipes,mas, aparentemente, nós ganhamos a guerra.

06 / ABR – As primeiras pics testando para a NASCAR, ~~para nosso completo delírio~~, surgiram:

09 / ABR – video dos testes…

E o Iceman ja pensava em fazer mais corridas por lá: “Ele tem perguntado sobre a Nationwide e a Sprint Cup e se a Kyle Busch Motorsport faria isto ou onde seria o melhor lugar para fazer. Ele quer reavaliar tudo, depois da corrida de Charlotte.”, diz Kyle.

E assim Kimi voltava para Europa, para o super ...

Retrô WRC RALLY DA JORDÂNIA 2011

Tendo seu primeiro Dia de evento cancelado (ahhh), que seria destinado para os reconhecimentos e shakedown, por conta de uns navios que trariam os carros e equipamentos das equipes para base do evento. Passado isso, o Rally da Jordânia nos trouxe boas recordações pra variar, Kimi arrancou um sexto lugar na classificação final e foi o seu melhor resultado da temporada no WRC. A prova – de imagens inesquecíveis - foi vencida pelo ~~fofo~~ do Sebastien Ogier e seu ~~cool~~ co-piloto, Julien Ingrassia, da Citroen Total.

Resultado do WRC Rally da Jordânia:

Kimi sobre o bom resultado:

Kimi Raikkonen (Ice One Racing): “Meu objetivo era atacar um pouco mais depois de Portugal. Agora acho que fiz um dos meus melhores rallies nesta minha nova carreira . Nosso ritmo estava bom e eu também consegui ser consistente durante todo o rally. Estou muito feliz e este resultado é um incentivo para o futuro!”

21 / ABR – E, era novamente o esportista mais bem pago da Finlândia.

28 / ABR - Esse mês trouxe boas novas, Kimi feliz e se dando bem nas estradas, e mostrando todo interesse em sua equipe de MotoCross – ele foi torcer pela equipe na Holanda e ver a mesma a marcar seus primeiros pontos: GO ICE ONE !!!

Amanha tem muuuito mais...! Bjos!

Kimi Retrô 2011 – Parte I !!

2011-12-29T18:15:00.000-02:00

Olá! IceFans! Mais uma temporada esta terminado este ano o The Iceman Br vai fazer a “ Kimi Retrô 2011 “ que já se tornou uma tradição anual, e que por n motivos não realizamos ano passado, afinal o clima não era de tanta comemoração...

Bom, coisas muito boas rolaram este ano, muitas novidades, muitos rallies e teve ate o Iceman indo se aventurar na NASCAR e voltando a F1. Vamos conferir tudo isso agora junto?

Confiram, a “ Kimi Retrô 2011- Parte I “ :

JANEIRO

“ ¿quién llenará de primaveras este enero... “ Opa! Musicas a parte o mês de Janeiro começou bem lento, afinal o ~~nosso tudo de bom~~ Kimi estava em seu tempo de luto ... passou uma temporada com sua família, e enquanto isso o mundo do automobilismo não parava de se perguntar o que Kimi faria na temporada 2011?

02/JAN - O primeiro a opinar sobre isso em 2011 foi o ~~lindão~~ Seb Ogier, defendendo o Iceman:

“Se o Kimi também quer provar as suas habilidades no rally, então ele deve continuar no WRC. Ninguém pode tirar qualquer conclusão se baseando em apenas um ano fazendo rally ‘.

E depois disso Ogier veio com aquela velha impressão sobre o Iceman...

06/JAN – A noticia que todos queriam escutar veio, e os agentes de Raikkonen divulgaram a sua permanência por mais um ano no WRC, fazendo 10 rallies dos 13 da temporada. YAY!

21/JAN – A primeira entrevista de Kaj Lindstrom do ano...

27/ JAN – A news mais importando do ano, até então,( mal sabíamos nós de tantas outras que viriam) conhecemos a ICE 1 Racing – a equipe de WRC do próprio Kimi Raikkonen, e mais alguns motivos ( sem necessidade por aqui não é mesmo?) para torcer por eles.

31/ JAN – E no ultimo Dia do mês... Conhecemos o site da tão esperada Ice One Racing. Vimos todo apoio que o Kimi daria a equipe de moto-cross para jovens atletas finlandeses e muito mais...

FEVEREIRO

“February stars… floating in the dark… “

Fevereiro começou com tudo… afinal o Rally da Suécia se aproximava e o Iceman realizava seus primeiros 250 km de testes do ano e com seu novíssimo Citroen DS3 WRC... (~~que eu queria dar uma voltinha, sabe~~...)

04/FEV – Kimi se mostarava O chefe de equipe ~~preocupado~~ com seus jovens pilotos da IceOne Racing de moto-Cross... Enquanto todos se preocupavam em como o Iceman se sairia com o novo cargo. E pra quem não se lembra, ou não sabe, Kimi havia tido já na RRR essa experiência, apesar de menor...

E o dia foi cheio de news, e claro, essa levou os fãs do Raikkonen, ~~e principalmente as Icegirls de plantão~~, a se preocuparam com ele. Kimi teve problemas de saúde (Awwwn) por uma gastrenterite provocada por uma intoxicação alimentar que o levou a procurar o Hospital Meilahti em Helsique...

–“Kimi continuará totalmente como o planejado para o Rally da Suécia. Os acontecimentos desta semana não afetarão em nada os planos de Raikkonen”, destacou Kuvaja.

E uma ótima news depois dessa! Conhecemos, finalmente, o Citroen DS3 WRC...

06 / JAN – Fora do nosso IceWorld o piloto polonês, Robert Kubica, sofria um acidente em uma prova de Rally...

07 / FEV – É a vida é estranha de certa forma. Com o acidente sofrido por Robert Kubica, Kimi despontava como um dos possíveis substitutos do polonês na Renault pra temporada 2011 da F1... O boato começou cedo mesmo

Retrô WRC RALLY DA SUÉCIA

O WRC Rally da Suécia aconteceu entre 10 -13 de fevereiro, e teve como vencedor da primeira prova do ano: Mikko Hirvonen.

Resultado do Rally da Suécia 2011

Teve Kimi trocando pneu…

E AQUELA entrevista que não pode faltar!

Raikkonen não quis falar com a imprensa sobre os patrocinadores da ICE One Racing.
- Tenho certeza de que isto não é da sua conta.
Ele admitiu, no entanto, uma parceria com a Red Bull - embora você poderia supor isto, olhando para seu gorro.

Ixiiiiii

24 / FEV – Kimi visitou ~~de novo~~ a Ice 1 Racing de moto-Cross...

26/ FEV – Kimi no WRC BOOK 2010 oficialmente como piloto de Rally…

Amanhã tem mais.. Iceee bjos!

Se dependesse de Gerhard Berger, Kimi Raikkonen não voltaria à F1

2011-12-28T18:07:00.002-02:00

Se dependesse de Gerhard Berger, Kimi Raikkonen não voltaria à F1. O ex-piloto acredita que o campeão mundial da categoria em 2007 não mostrará força suficiente para brigar pela ponta nos próximos anos. O ex-parceiro de Ayrton Senna na década de 90 na McLaren criticou a decisão do finlandês de retornar à categoria depois de cumprir dois anos como piloto no WRC, o Mundial de Rali, onde guiou pela Citroën.

Berger questionou a capacidade de Raikkonen em voltar a fazer parte do pelotão de elite da F1

"Não acho o melhor decidir parar, correr um pouco de rali e depois dizer: 'Ok, agora estou voltando'", criticou Berger. "Eu ficaria surpreso se ele tiver força, disciplina e ambição para voltar ao pelotão da frente", acrescentou o austríaco.

"Claro que ele não deve ser subestimado e eu não faço isso. Não há dúvidas de que ele é rápido e seria bom para a F1, então vamos esperar e desejar a ele tudo de bom", amenizou o ex-piloto e ex-chefe de equipe da Toro Rosso.

Mas se Berger estivesse no lugar de Eric Boullier, chefe da Lotus, o finlandês não teria vaga na equipe. "Claramente não. Eu não o teria contratado", admitiu. "A F1 é única. Se você não a vive de verdade dia e noite, constantemente se aperfeiçoando e trabalhando, é difícil", observou.

"É um trabalho muito duro e agora nós vamos ver se ele está disposto a fazer esse trabalho duro", provocou o ex-piloto. Já seu compatriota Niki Lauda acredita no contrário e está feliz com o retorno de Raikkonen. "É bom que ele esteja de volta. Ele tem uma personalidade colorida e vai criar grande interesse nos fãs e na mídia", disse ao jornal austríaco 'Salzburger Nachrichten'.

Fonte: Grande Prêmio

Damon Hill disse que Kimi Raikkonen ainda é jovem e pode ganhar mais títulos na F1

2011-12-28T11:51:00.003-02:00

Damon Hill acredita que Kimi Raikkonen ainda tem capacidade para conquistar mais títulos na F1. Baseado em experiência própria, o campeão de 1996 afirmou que a idade do finlandês, 32, não é nenhum impedimento para que ele vença outros campeonatos, mesmo após dois anos longe da categoria. O novo piloto da Lotus tem 18 vitórias na carreira, além do título de 2007, quando defendia a Ferrari.

"É ótimo [Raikkonen voltar]. E boa sorte a ele", disse Hill em entrevista concedida ao site da revista britânica 'Autosport'. "Ele já venceu um Mundial e eu tinha a idade dele quando cheguei à F1, então ele definitivamente ainda tem mais alguns títulos a ganhar", comentou o britânico.

Além disso, o ex-piloto de Brabham, Williams, Arrows e Jordan gostaria de ver a melhora dos outros times, sobretudo Ferrari e McLaren, em relação à Red Bull. "Nós queremos ver alguém incomodá-los, embora eu pense que Adrian Newey seja fantástico e Sebastian Vettel, Mark Webber e a Red Bull formam uma grande equipe", afirmou.

"É bom ter isso, mas eu sei que eles querem lutar pelo título. Eles não querem fácil demais. Então uma boa batalha titânica entre os três melhores times seria fantástico de se ver", comentou Hill, que, apesar do domínio de Vettel, avaliou a temporada de 2011 como emocionante. "Foi um campeonato brilhante. O esporte é bom, mas ainda há muito que precisa ser discutido", ressaltou.

O ex-piloto defendeu ainda uma F1 mais voltada para suas raízes europeias. "É um entretenimento fantástico, mas eu só sei que a Europa e a Grã-Bretanha são importantes para o esporte. Eu acho que isso é bom enfatizar. A F1 deve ir para lugares onde as pessoas entendam e apreciem o esporte e elas não deveriam ter acesso negado a isso", protestou.

Hyvää Joulua ... Feliz Natal !!!

2011-12-25T17:06:00.002-02:00

A equipe do The Iceman Brasil – Kimi Räikkönen Brasil .com deseja a todos um super Abençoado e Feliz Natal! Que Deus ilumine nossas vidas. Agradeça a Deus sempre!

Confira nossos cards:

Do Team

Raikkonen fará teste com carro antigo da Renault

2011-12-21T17:11:00.002-02:00

Antes de iniciar a pré-temporada para 2012 com sua nova equipe, a Lotus (antiga Renault), em fevereiro, Kimi Raikkonen vai fazer um teste de readaptação à F1 em janeiro de 2012, com um modelo de 2010 da escuderia.

Mesmo salientando não acreditar que vá encontrar dificuldades para se acostumar novamente ao carro da categoria, o finlandês disse que o momento será importante para compreender especialmente o comportamento dos pneus Pirelli, usados desde 2011, quando ele já estava fora.

"Não vamos testar o novo carro antes de fevereiro, o que é uma longa espera. De qualquer forma, vou poder guiar um carro de dois anos atrás em janeiro. É claro que será um treino comum, mas eu também vou procurar conhecer melhor o time e adquirir um conhecimento completo de todas as mudanças que ocorreram desde que eu saí", declarou.

Questionado sobre quais são seus objetivos para o trabalho de preparação antes da reestreia, no GP da Austrália, Raikkonen disse a principal meta será descobrir se a Lotus possui um carro rápido. "Para mim, saber como a equipe funciona é outro aspecto importante. Aprender sobre os Pirelli vai ser, contudo, o principal, já que eles são bem diferentes do que os que eu usava", complementou.

Durante a entrevista, concedida ao site oficial da Lotus, Kimi também se mostrou espantado com a repercussão de seu acidente em uma prova austríaca de moto na neve. "Você pode ver o que houve pela internet. Provavelmente foi o acidente mais leve e lento que eu sofri na vida. Foi quase uma vergonha", minimizou.

"Eu venci uma corrida de moto na neve logo antes do início de 2007 e a temporada não foi nada ruim para mim, portanto, quem sabe [isso também não aconteça este ano]?", disse o finlandês, lembrando do ano de seu título mundial.

Fonte: Tazio

Kimi diz que readaptação não será problema

2011-12-21T17:09:00.002-02:00

Kimi Raikkonen está confiante que será tão rápido como antes de deixar a F1 neste seu retorno com a Lotus (ex-Lotus Renault) no ano que vem.

O finlandês garantiu um acordo de dois anos com a equipe e voltará em 2012 depois de duas temporadas longe da F1.

Raikkonen, campeão mundial de 2007, disse que sua motivação está maior do que nunca e que está confiante que será tão rápido quanto antes de ir se transferir para o rali.

“Estou mais motivado do que nunca e não acho que perdi velocidade”, disse Raikkonen em entrevista ao site oficial da Lotus Renault. “A adaptação aos pneus deve ser a parte mais difícil, claro, mas não estou preocupado.”

O finlandês disse que sua visita à fábrica da equipe o deixou otimista para o ano que vem. “Minhas duas visitas a Enstone foram ótimas. Na primeira, na festa de natal da equipe, percebi o apoio que eles têm. Na segunda, na semana passada, pude ver que este não tem sido campeão mundial por acaso.”

“Também vi todo o investimento que eles fizeram recentemente: um novo simulador, atualização do CFD, um túnel de vento de 60% de escala... Isso me dá muita confiança para a temporada à frente.”

“Fiquei surpreso com a grande reação [à minha volta], então, acho que as pessoas devem ter sentido a minha falta.”

Ele disse que voltar À F1 é como voltar para casa depois de dois anos no WRC. “Vamos colocar desta forma: antes de meus dois anos no rali, eu tive nove temporadas, 157 corridas e 18 vitórias na F1. Conheço bem a categoria. Quando fui para o rali e quando tentei a Nascar, tinham muitas coisas para aprender, mas com a F1 eu sinto que estou em casa. Não posso esperar para entrar no carro.”

Fonte: Tazio

Alonso: “Lutar com campeões como Raikkonen é especial”

2011-12-20T14:46:00.000-02:00

Fernando Alonso disse que terá muito prazer em dividir a pista com Kimi Raikkonen no ano que vem, com o retorno do finlandês à F1 pela Lotus (ex-Renault).

Raikkonen, que deixou a categoria em 2009, garantiu um contrato de dois anos com a Lotus Renault para voltar em 2012.

Alonso acredita que o retorno do finlandês é uma boa notícia para o esporte. “Dou boas vindas. Ele é um ótimo piloto”, disse Alonso durante uma coletiva de imprensa em Madrid.

“Ele é um dos pilotos com mais talento no grid, um campeão mundial, uma ótima pessoa. Então, será um prazer correr com ele.”

“Não estou comparando ele com ninguém, mas não é a mesma coisa largar e dividir a curva com Kimi Raikkonen do que com um piloto jovem ou um novato. Lutar com campeões como ele te dá um sentimento especial e de mais segurança.”

O piloto da Ferrari também disse que ficou surpreso que seu compatriota Jaime Alguersuari tenha perdido a sua vaga na Toro Rosso, apesar dele admitir que não sabe qual a situação na equipe.

“Não tenho um opinião formada sobre isso”, afirmou. “Não sei como a Toro Rosso trabalha e o quão contentes ou insatisfeitos eles estavam com seus pilotos.”

“Eu fiquei surpreso como provavelmente todos ficaram com fato deles mudarem os dois pilotos de repente, pois você normalmente precisa de alguma consistência na equipe, então, substituir os dois é começar do zero e você terá um inverno mais difícil em termos de evolução e testes do carro.”

“Mas assim como fiquei surpreso sobre isso, eu fiquei surpreso sobre Sutil não ficar [na Force India] e o mesmo sobre outros pilotos.”

“Mas entendo que a Toro Rosso é como uma equipe júnior da Red Bull e eles têm muitos pilotos jovens e apenas dois lugares na Toro Rosso. Então, eles sentiram que precisavam mudar os seus pilotos e tentar dois novatos. Mas não seu qual era a situação.”

Fonte: Tazio

Johansson: “Kimi voltará mais faminto do que nunca”

2011-12-17T22:40:00.000-02:00

Após dois anos fora da F1, Kimi Raikkonen não encontrará problemas em sua readaptação à categoria. Esta é a opinião do sueco Stefan Johansson, que conquistou 12 pódios na F1 por Ferrari e McLaren em meados dos anos 1980.

Antes de deixar a F1 no fim de 2009, Raikkonen foi muito criticado pela aparente falta de motivação e indiferença com o melhor ritmo de corrida de Felipe Massa, seu ex-companheiro na Ferrari. Na opinião de Johansson, no entanto, Kimi estará motivado para a temporada do ano que vem.

“Se ele estiver em forma, motivado e com tempo suficiente para entender como tirar o melhor de seu carro, por que não?”, respondeu Johansson ao site “GPUpdate.net”, quando questionado se Raikkonen pode recuperar seu ritmo de corrida.

“O cara corre melhor que muita gente no mundo, nós já vimos isso. Você tem uma série de caras rápidos, mas podemos contar nos dedos de uma mão os que sabem como vencer um campeonato e Kimi é um deles”, acrescentou o desenhista de relógios e atual empresário de Scott Dixon, piloto da Indy.

Para Johansson, o finlandês teve tempo de refletir sobre a importância da carreira na F1 e retornará “mais faminto do que nunca” no ano que vem.

“Posso avaliar minha própria carreira. Quando você é jovem, você tem uma certa mentalidade, mas conforme o tempo passa, você percebe que está em uma situação única, na qual terá a oportunidade de fazer aquilo e fazer bem. Portanto acho que ele retornará com a cabeça fresca. Minha maior preocupação é: será que a equipe lhe dará um carro competitivo? Acho que isso é uma questão pertinente”, opinou o sueco.

“É o caso de Michael [Schumacher]. Seu carro claramente não lhe agradou e acho que ele teve mais trabalho do que imaginava, porque ele tem um estilo de pilotagem mais único que o de Kimi. Se você não tem um carro bom, não importa quanto você seja bom porque você não poderá vencer o campeonato. Mas Kimi tem uma velocidade crua e uma pilotagem fluida e sem esforço, portanto esses carros podem combinar com ele”, acrescentou.

Kimi Raikkonen retornará à F1 como piloto da Lotus, a antiga Renault. Nos últimos dois anos, ele competiu no WRC (Mundial de Rali) pela Citroen Junior e pela Ice-1 e também participou de algumas provas da Nascar.

Tazio

"Kimi terá todo tempo para se adaptar à F1", garante Dany Bahar

2011-12-13T11:09:00.001-02:00

Grande Prêmio

Kimi Raikkonen terá todo o tempo necessário para se adaptar corretamente à F1. Ao menos foi o que garantiu Dany Bahar, diretor-executivo do Group Lotus. Para o executivo, o retorno do finlandês não será fácil e dificilmente a Lotus Renault verá imediatamente grandes resultados em 2012.

"Não se pode esperar que um piloto, que esteve fora por dois anos, volte e se adapte rapidamente aos novos pneus e a um grupo de regras diferente desde o primeiro dia. Por isso, ele precisará de tempo", afirmou Bahar, durante uma coletiva de imprensa, realizada nesta segunda-feira (12), em Londres.

"Agora, se esse tempo será de três dias, seis ou 20 corridas é o que vamos ver. O importante é perceber uma melhorar gradativa em seu desempenho. Portanto, é claro que vamos dar todo o tempo necessário a ele", completou.

O diretor também voltou a falar da motivação de Raikkonen. Bahar afirmou que Kimi está maduro e que não vê razão para não crer em um bom desempenho do campeão de 2007 à frente da Lotus no próximo ano. "Kimi é um cara bacana e que cresceu muito. Ele não é como os jovens. Ele sabe muito bem o que faz e sabe o que as pessoas esperam dele. É um cara puro. E é por isso que está conosco. Ele amadureceu muito nos últimos dez anos. Por isso, ele sabe também que o retorno não será fácil", explicou.

Mesmo sem a garantia de que Raikkonen poderá levar o time à disputa de vitórias já na próxima temporada, Bahar acredita que a equipe tomou a decisão correta ao investir no nórdico. "Ele é um campeão do mundo. Merece nosso respeito. Definitivamente, ele é um piloto acima do normal. E todos apreciam isso, mas isso aqui não é uma Ferrari e não temos um carro campeão do mundo, então temos também de entender esse lado", finalizou.

Diretor do Group Lotus defende contratação de Raikkonen e Grosjean

2011-12-13T11:08:00.000-02:00

Grande Prêmio

Diretor do Group Lotus, Dany Bahar afirmou nesta segunda-feira (12) que a decisão da Lotus, antiga Renault, em contratar Kimi Raikkonen e Romain Grosjean foi esportiva, sem levar em conta o lado comercial da transação. O dirigente explicou que após o fraco desempenho de 2011, a equipe constatou que precisava focar em pilotos vencedores para retornar ao topo da F1.

“Isso mostra a determinação que nós temos e mostra que há entendimento sobre o que estamos fazendo. Os nossos dois principais parceiros – Gerard Lopez e Eric Lux – disseram ‘olha, isso não é uma questão comercial sobre darmos o maior lance, é sobre escolher os melhores pilotos que pudermos”, declarou.

“Nós analisamos juntos e concluímos que mesmo Vitaly tendo um elemento comercial muito valioso, nós devemos focar puramente em corrida. Isso pode ser mais difícil para nós comercialmente, mas estamos prontos para o desafio. E se precisar vamos colocar mais dinheiro”, acrescentou o diretor, afirmando que a decisão de substituir Petrov foi difícil por conta do dinheiro levado pelo russo para a equipe.

A declaração de Bahar serve para justificar a dispensa da um piloto que trazia recursos para o time – Petrov – por outro sabidamente caro dentro do esporte a motor – Raikkonen. Ainda assim, o dirigente afirmou que o próprio Group Lotus bancou completamente a decisão.

Bahar explicou, ainda, que as mudanças no time eram uma cobrança dos próprios sócios, que queriam resultados diferentes dos obtidos em 2011. “Com o desempenho do ano passado, ninguém ficou feliz, especialmente quanto ao desenvolvimento, então o interesse de cada sócio e parceiro era conseguir o melhor que podíamos”, disse.

O dirigente afirmou, também, que as modificações na Lotus não devem ficar apenas na substituição da dupla de pilotos para a temporada de 2012. “Nós precisamos fazer um monte de mudanças e melhoras nas áreas técnicas, mas a direção sabe disso e eles estão trabalhando bastante. Eu tenho certeza que estaremos melhores. Tenho certeza”, relatou.

Apesar disso, o diretor garantiu que o cargo de Eric Boullier, como chefe de equipe, não está em perigo, embora Gerhard Berger tenha sido especulado na função. “O trabalho de Eric não é fácil. É como o de um técnico de futebol, depois de um ano não tão bom você é normalmente criticado. Ele será criticado e essa não será a última vez, mas o importante é o que ele aprendeu, e ele identificou onde precisa melhorar”, completou.

O diretor, por fim, confirmou que ainda há negociações entre a Genii, de Gerard Lopez, com a Lotus sobre uma possível união das duas marcas no que diz respeito também ao mercado dos carros de rua. O dirigente, no entanto, afirmou que a situação é mais complexa que uma empresa comprando participação na outra.

“Essas conversas sempre acontecem, e eles estão conosco desde o início. Há um mapa do caminho que eu e Lopez traçamos e estamos seguindo. Mas eu não posso falar mais do que isso, ou como ele vai acontecer, mas eu definitivamente posso dizer que não vamos trabalhar um contra o outro, mesmo com as especulações sobre um tentar comprar a parte do outro”, encerrou.

Boullier acredita que a Lotus pode chegar ao título em "dois ou três anos"

2011-12-11T18:06:00.002-02:00

Grande Prêmio

Os planos da Lotus — antiga Renault — são ambiciosos. Após assinar com o campeão Kimi Raikkonen, a equipe planeja conquistar o título mundial em "dois ou três anos", segundo o próprio chefe de equipe, Eric Boullier. Com a chegada de Romain Grosjean, o dirigente gaulês explicou que mudar os dois pilotos fazia parte do projeto para chegar ao topo.

A Lotus Renault terminou a temporada 2011 da F1 com Bruno Senna e Vitaly Petrov, mas acabou surpreendendo ao assinar com Kimi Raikkonen para o próximo campeonato. Na última quarta-feira (7), foi a vez de Grosjean ser confirmado na segunda vaga, em detrimento de Senna e Petrov, que disputavam o posto restante.

Com a mudança no plantel, Boullier disse que dispensar ambos os pilotos "não foi elegante", mas correspondia à vontade da Genii, empresa dona da equipe, para chegar ao título. Grosjean, que já havia sido demitido da Renault no fim de 2009, volta agora à equipe depois de ter feito bons testes e ter sido campeão da GP2 em 2011.

Os anúncios de Raikkonen e Grosjean sacramentaram o fim da espera da Lotus por Robert Kubica. Anteriormente, Boullier chegou a criticar o contrato do piloto, que permitia competir em ralis. O acidente sofrido pelo polonês no começo do ano e a consequente ausência na temporada, segundo o chefe da equipe, atrasou todo o cronograma para voltar a figurar entre os líderes.

“Eu não sei se vai haver futuro entre Robert e a Lotus. Nós estávamos esperando Robert para saber de seus planos. Eu adoraria sentar com ele e com o empresário para saber o que fazer para que ele volte à F1. Se nós pudermos ajudar, nós vamos, mas já assinamos com nossos pilotos para o próximo ano e gostaríamos de permanecer com eles”, encerrou.

Fotos & Video: Kimi no Swatch Snow Mobile 2011

2011-12-10T09:41:00.003-02:00

Grosjean celebra volta por cima e diz: "Tenho muito a aprender com Kimi"

2011-12-09T18:42:00.002-02:00

Grande Prêmio

Pela segunda vez como titular da Renault, futura Lotus, Romain Grosjean terá novamente um campeão do mundo como companheiro de equipe. O francês exaltou Kimi Raikkonen e se disse melhor e mais preparado em relação a 2009, quando fez sua estreia na F1

Melhor, mais maduro, mais preparado. É dessa forma que Romain Grosjean se sente depois de ter sido anunciado como novo piloto titular da Lotus Renault para a temporada 2012 da F1. O jovem francês entende que evoluiu muito depois de sua primeira passagem pelo time de Enstone, dois anos atrás, quando substituiu Nelsinho Piquet nas últimas sete provas daquele Mundial. Em gravação de vídeo para o site oficial da escuderia anglo-francesa, Romain falou em sonho realizado e exaltou seu novo colega, Kimi Raikkonen, ao dizer também que terá muito a aprender com o finlandês, que também volta à F1 depois de dois anos fora.

“É um sonho que se torna realidade. Venho trabalhando nisso há dois anos”, celebrou o piloto de 25 anos, natural de Genebra. “É uma grande emoção para mim. Já estou ansioso para a próxima temporada”, comemorou Grosjean.

Pela segunda vez, Romain terá um campeão do mundo como companheiro de equipe. O jovem entende que a oportunidade de trabalhar ao lado de Raikkonen é uma rara chance de aprender com o vencedor do título de 2007, mas deixou claro que também tem algo a ensinar ao nórdico, sobretudo no trato com os pneus da Pirelli. O piloto francês foi piloto de testes da fornecedora italiana em boa parte da temporada 2010, quando disputou paralelamente a GP2 e também a AutoGP, duas categorias em que se sagrou campeão antes de sacramentar seu retorno à F1.

“Depois de Fernando Alonso, é Kimi Raikkonen, então estou me acostumando a ter um campeão do mundo ao meu lado”, sorriu Grosjean. “Acho que essa é uma chance porque eles são grandes pilotos, mas eles são muito mais do que isso. Você pode aprender muito com eles, mas, por outro lado, sua primeira referência é seu companheiro de equipe, por isso, se você conseguir alcançar o nível [dele], então isso é muito bom.”

“Tenho muito a aprender com Kimi, tenho certeza. Ele é um grande campeão e um piloto muito bom, todo mundo sabe. Mas talvez eu possa lhe ensinar algo sobre os pneus Pirelli, já que ele nunca guiou com eles, exceto nos carros de rali. Estou certo que vamos nos dar bem juntos, e eu vou aprender muito com ele, vamos ver”, acrescentou o novo titular da Lotus Renault.

Romain deixou a F1 no fim de 2009 depois de pouco mostrar como piloto da Renault. A equipe baseada em Enstone optou pela reformulação completa e contratou Robert Kubica e Vitaly Petrov para a temporada seguinte. Hoje é justamente Petrov quem saiu do time para o retorno de Grosjean em 2012. O francês se definiu como um piloto diferente daquele que disputou as últimas sete corridas há dois anos.

“O Romain Grosjean é muito diferente em relação ao fim de 2009, quando eu não consegui uma vaga para a temporada seguinte da F1. Eu fiquei sem vaga em qualquer categoria até meados de abril, o que me ajudou a perceber que o lugar que eu mais gosto de estar é em um carro de F1”, comentou, satisfeito por ter sacramentado sua volta por cima no automobilismo, depois de conquistar os títulos da AutoGP e da GP2, com o retorno à principal categoria do esporte a motor na próxima temporada.

“Às vezes, quando você perde algo que gosta muito, você percebe que isso é vital para ti. Tenho trabalhado muito forte nesses dois anos para melhorar a mim mesmo, minha pilotagem e meu feedback para a equipe e melhorar tudo o que for possível para voltar novamente à F1. Hoje estou tão contente por ter dado certo e por eu ter voltado à uma vaga de titular”, celebrou Grosjean.

Massa sobre Raikkonen: "É muito legal ver ele voltando"

2011-12-06T15:33:00.000-02:00

Brasileiro, que dividiu a Ferrari com o finlandês por três anos, acredita que campeão de 2007 retorna "para fazer o que gosta"

Ex-companheiro de Kimi Raikkonen na Ferrari, Felipe Massa vê com bons olhos o retorno do finlandês, o qual acredita estar voltando “para o lugar que mais gosta”. O campeão do mundo de 2007 assinou com a Renault – que passará a se chamar Lotus ano que vem – por dois anos, após ficar afastado da categoria desde o início de 2010.

“É bacana. O Kimi é um cara com que corri por três anos, um excelente piloto e que teve sua ideia de correr de rali. É muito legal ver ele voltando”, afirmou Massa ao TotalRace.

“Tenho certeza que ele está voltando para o lugar em que ele mais gosta de competir, de correr, que é a Fórmula 1.”

Raikkonen e Massa disputaram 44 GPs juntos na Ferrari – o brasileiro só dividiu a equipe com o finlandês por menos provas que David Coulthard, entre 2002 e 2004 na McLaren – e conquistaram dois títulos de construtores para Maranello, além do campeonato de pilotos de Kimi. No período, Massa venceu nove provas e Raikkonen, oito.

“Não está voltando para a minha equipe, mas está voltando e acho que isso é importante para o campeonato”, acredita o brasileiro.

Perguntado se Raikkonen era rápido, Massa riu e disse. “Muito”.

Fonte: TotalRace (colaborou Felipe Motta)

De volta à F1, Raikkonen se converte sócio da Lotus Renault, afirma jornal

2011-12-05T14:24:00.000-02:00

Depois de ver negado seu pedido para se converter em um dos acionistas da Williams, Kimi Raikkonen deve virar um dos sócios de sua nova equipe na F1, a Lotus Renault. A informação é do diário catalão ‘Mundo Deportivo’

Mais do que piloto, Kimi Raikkonen se converte em um dos sócios da equipe Lotus. Quem garante é o diário catalão ‘Mundo Deportivo’. Em sua versão eletrônica, a publicação espanhola revelou que, ao invés de receber salários e bônus por resultados conquistados ao longo do ano, o finlandês será recompensado com ações da escuderia anglo-francesa, transformando assim em coproprietário.

O sócio majoritário da Lotus é Gerard López, dono da Genii Capital, investidora sediada em Luxemburgo. O Grupo Lotus, além de patrocinador, também detém parte das ações do time da F1, cuja estrutura foi adquirida da Renault, que atualmente só empresta o nome, já que a montadora propriamente dita, a Renault Sport, apenas age como fornecedora de motores da principal categoria do automobilismo.

Dessa maneira, Kimi concretiza seu desejo de ser coproprietário de uma equipe na F1. Tal condição, proposta pelo piloto como uma das condições — que foi prontamente negada — para assinar com a Williams, já foi ou é exercida em outras categorias do automobilismo. O nórdico é sócio de Steve Robertson na Double R, uma das equipes mais tradicionais da F3 Inglesa, e também teve parte na Ice 1 Racing, seu antigo time no WRC.

Fonte: Grande Prêmio

Hakkinen prevê "retorno muito difícil" de compatriota Raikkonen à F1

2011-12-05T14:20:00.002-02:00

Tido como um dos principais apoiadores da carreira de Kimi Raikkonen, Mika Hakkinen entende que o novo piloto da Lotus Renault vai levar tempo para se readaptar à principal categoria do automobilismo mundial

A restrição de testes e as novidades adotadas pela F1 nas últimas temporadas fazem com que Mika Hakkinen aposte em dificuldades de adaptação de Kimi Raikkonen à categoria. Depois de dois anos longe do certame, o nórdico, campeão mundial em 2007, anunciou seu retorno na semana passada, quando assinou contrato para ser o primeiro piloto da Renault, futura Lotus, por duas temporadas.

Principal apoiador da carreira de Kimi no começo de sua jornada na F1, Hakkinen, bicampeão mundial em 1998 e 1999, acredita que o retorno de seu compatriota à categoria será “muito difícil”. Além do processo de readaptação à pilotagem de um carro completamente diferente dos modelos acostumados a guiar nos dois últimos anos — sobretudo no rali —, o nórdico terá de perder peso, fundamental, principalmente por conta do Kers.

“O retorno de Kimi será muito difícil. Ele quase não vai ter tempo para testar o novo carro, cinco ou seis dias”, afirmou Hakkinen em entrevista ao diário alemão ‘Bild am Sonntag’. O ex-piloto de Lotus e McLaren fez menção ao seu tempo nas pistas, quando não havia qualquer restrição de testes e era mais fácil e rápido para um piloto se acostumar a um carro de f1.

“Se você perde um dia com um problema, você não consegue voltar, enquanto no passado, você sentava no cockpit de a manhã até à noite porque você conseguia ser mais rápido e tinha mais tempo para ganhar ritmo”, comentou.

Kimi terá um programa especial para se readaptar à categoria que deixou em 2009. Eric Boullier, chefe de equipe da Lotus Renault, anunciou que o nórdico será submetido a testes no carro de exibição do time anglo-francês, versão 2009, calçado com pneus da GP2. Gerard López, dono da escuderia, apostou em rápida adaptação de Raikkonen à F1, mas Hakkinen discordou.

“Não importa muito se você é campeão mundial ou não. A forma dos pilotos e o entendimento técnico só tendem a melhorar. Esses pilotos trabalham de maneira muito dura. Isso tudo faz com que o retorno de Kimi seja mais difícil do que há cinco anos”, avaliou o finlandês, hoje com 43 anos de idade.

Fonte: Grande Prêmio

Video: Seb Vettel Imitando o Kimi Durante Autosport Awards 2011

2011-12-04T23:12:00.002-02:00

Segue abaixo a traducão do que eles falam sobre o Kimi e os finlandeses: A traducão é da Carol do blog We Love Kimi Thank you Sweetie!

Apresentador: Uma última coisa sobre o próximo ano é a volta de Kimi Raikkonen. Haverá seis campeões mundiais no grid ano que vem. Tentamos trazer Kimi aqui essa noite para ele dizer algumas palavras sobre o seu retorno. O que você acha...

Vettel: Por que ele não está aqui?

Apresentador: Não faço ideia.

Vettel: Eu estava na Corrida dos Campeões na última noite e... Bem, só estou tentando te dizer uma coisa, não me interrompa.

Apresentador: Então, se o Kimi...

Vettel: Eu estava na Corrida dos Campeões na última noite e nos últimos dois anos eu corri de Michael, porque ele estava tentando me fazer beber e na última noite eu não consegui fugir. Talvez esse é o motivo de Kimi não estar aqui!

Apresentador: É, pode ser. Se Kimi estivesse aqui, que tipo de coisa ele diria?

Vettel: Eu acho que ele diria que está muito -nessa parte ele imita o Kimi- feliz porque, você sabe... Kimi é um cara muito legal, os finlandeses são diferentes. Eu realmente gosto dele. Tem esse cara que vimos aqui dentro dos indicados, Juho Hanninen. Ele estava na Corrida dos Campeões e hoje de manhã eu o encontrei no banheiro, bem eu não quis dizer isso! Só para deixar bem claro, não é esse tipo de coisa que eu gosto sobre os finlandeses. Eu o encontrei no banheiro e nós tivemos uma pequena conversa e ele me disse que hoje (...) ele não estava correndo no rali e que gostaria de dar um tiro em sua cabeça. Você vê que ele estava muito motivado.

Apresentador: Eu acho que essa imitação serve para todos os escandinavos...

Coulthard e Button prevêem sucesso no retorno de Kimi

2011-12-04T16:54:00.001-02:00

O ex-piloto da F1, David Coulthard, que agora divide as funções de competidor do DTM e comentarista de televisão, acredita que seu antigo companheiro de McLaren, Kimi Raikkonen, vai voltar à F1 melhor do que nunca junto com a Lotus Renault.

A equipe inglesa, que passará a se chamar apenas Lotus na próxima temporada, anunciou no decorrer da semana passada que contaria com os serviços do campeão de 2007 por dois anos. Para Raikkonen, o acordo significou o regresso à F1 depois de dois anos no WRC.

Coulthard correu ao lado do finlandês entre 2002 e 2004 e afirmou que a maturidade e a experiência adquiridas por Kimi trarão grandes benefícios a ele na próxima temporada. "Acho que ele está mais calejado agora", declarou o vice-campeão de 2001 durante sua participação na Corrida dos Campeões.

"Ele passou por algumas mudanças em sua vida privada e está em uma melhor posição para constatar o quão excelente é essa oportunidade", avaliou. "Lembrem-se que ele veio direto da F-Renault para a Sauber. Quando você sobe direto da condição de uma criança em uma categoria menor para ser imergido na F1 e começa a ganhar tanto dinheiro, passa a ter várias distrações e eu acho que não consegue ver as coisas de forma tão clara", comparou.

"Por isso, ele optou por voltar atrás e eu não tenho dúvidas de que ele vai se comunicar melhor com a mídia e vai dar o seu melhor", previu.

Outro participante da Corrida dos Campeões, Jenson Button também declarou ter apoiado a decisão de Raikkonen em retornar. No entanto, o campeão de 2009 se disse surpreso com a confirmação vindo da Lotus Renault e não da Williams.

"Foi um choque para mim ver que ele vai correr por essa equipe. Eu fiquei muito surpreso quando eles anunciaram Kimi, porque pensava que ele voltaria pela Williams", relatou.

Independente da escuderia, Button vê o regresso do finlandês como uma boa notícia, não apenas para a F1, como para todo o automobilismo. "Como um piloto, ele é muito, muito competitivo. Se ele realmente quiser correr, será bastante rápido", analisou.

"De acordo com o que eu já ouvi dos engenheiros da McLaren, ele sabe o que faz em termos de engenharia e acerto de carro", contou o britânico.

Para Jenson, ter Kimi novamente na categoria é garantia de emoções dentro e fora das pistas. "É bom tê-lo de volta. As corridas serão mais divertidas com ele e, obviamente, as noites depois das corridas também serão mais divertidas", brincou.

Créditos: Tazio AutoSport

Photo: Kimi na Festa da Renault em Enstone

2011-12-04T10:28:00.002-02:00

Fã de Raikkonen, Petrov diz que "ama" Renault e confia em ficar

2011-12-04T10:22:00.003-02:00

Um dos rivais do brasileiro Bruno Senna pela única vaga disponível na Lotus Renault para a temporada 2012 da Fórmula 1, Vitaly Petrov mostrou confiança em permanecer na equipe. O russo admitiu ter cometido alguns erros neste ano, mas previu que evoluirá no próximo Mundial caso tenha a oportunidade de correr ao lado do finlandês Kimi Raikkonen.

Petrov está em Dusseldorf, na Alemanha, onde integra a equipe eslava ao lado do checo Jan Kopecky na edição 2011 da Corrida dos Campeões, que contará ainda com a presença de pilotos como Sebastian Vettel e Michael Schumacher. Em entrevista cujo áudio está disponível no site oficial do evento, o russo falou sobre o futuro - o qual espera que ainda seja na Lotus Renault.

"Eu sei que este ano não foi um bom exemplo da minha parte, mas me desculpe, ainda sou um novato. Só fiz dois anos na F1, então agora eu aprendi muito e posso fazer uma terceira temporada muito, muito melhor", analisou.

Petrov, 27 anos, foi vice-campeão da GP2 em 2009 um ano antes de estrear na elite do automobilismo. Ele somou 27 pontos na temporada de 2010 (contra 136 de seu então companheiro, o polonês Robert Kubica) e 37 na de 2011 (sendo cinco nas últimas oito corridas do ano, nas quais teve a seu lado Bruno Senna, que somou dois no mesmo período). "Em 2010 cometi erros que não fiz em 2011, então dei um passo grande. Ainda estou errando um pouco, porém a F1 não é o mais fácil dos esportes", completou.

Para 2012, o russo se mostrou motivado de olho em correr ao lado de Raikkonen, cuja contratação foi anunciada pelo chefe Eric Boullier na última terça-feira. "Assisto a muitos vídeos dele de anos anteriores e somos muito próximos em termos de nacionalidade", afirmou, dizendo-se um fã do finlandês, 32 anos, campeão mundial de 2007 pela Ferrari: "ele é experiente e divertido".

"Quero muito fazer parte da equipe", prosseguiu. "Espero que eles tomem a decisão certa nos próximos dias. Quero ficar porque amo muito esse time. Gosto dos mecânicos e dos engenheiros, é como estar em uma família. Não quero mudar, então fico de dedos cruzados esperando a resposta".

Embora tenha contrato com a Lotus Renault - que se chamará apenas Lotus na próxima temporada - para 2012 e o apoio de fortes patrocinadores, Petrov ainda não foi confirmado como piloto da equipe. Segundo empresária do corredor, Oksana Kosachenko, há um prazo até 10 de dezembro para o imbróglio ser resolvido. À revista alemã Auto Motor und Sport, ela disse durante a semana que trabalha com "planos B e C" para o cliente na F1 caso o acordo fracasse.

Fonte: Terra

Sutil elogia Raikkonen e fala em definição sobre 2012

2011-12-03T09:17:00.001-02:00

Com futuro incerto para a temporada 2012 da F1, Adrian Sutil admitiu estar surpreso com essa indefinição. O alemão afirmou que esperava ter os planos para o próximo ano já definidos, principalmente por conta do bom desempenho apresentado nas últimas etapas de 2011, quando terminou o campeonato na nona colocação.

“Eu concordo totalmente!”, disse Sutil ao ser questionado pelo site oficial da F1 sobre o “absurdo” que é ser considerado um piloto valorizado, mas, ao mesmo tempo, sem ter um acordo firmado para o próximo ano. “Mas assim é a vida na F1, e você precisa lidar com isso. As coisas não parecem ruins para 2012, mas precisamos fazê-las acontecer.”

Mesmo sem ter um acordo fechado, Sutil afirmou que está confiante em resolver a situação, já que o bom desempenho no fim de 2011 fez com que as equipes se interessassem em negociar. “Para ser honesto, eu tive um grande desempenho nas minhas últimas dez corridas e, obviamente, as últimas três provas estão mais na memória. Com certeza esses resultados fazem as coisas ficarem mais fáceis para mim e para meu empresário sobre o futuro”, explicou.

O piloto disse, ainda, que trabalha com mais do que uma opção de equipe para 2012. “Agora mesmo nós temos mais do que uma opção e estamos tentando fechar um acordo para o próximo ano. Espero ter essa decisão em duas semanas”, declarou. O germânico tem sido ligado a vagas na Williams e Renault.

Ainda falando sobre as chances de 2012, Sutil afirmou que ficaria satisfeito se pudesse dividir a equipe anglo-francesa com Kimi Raikkonen, que acertou o retorno à F1. “Eu sempre disse que seria feliz por ter o melhor companheiro de equipe possível, pois essa é a única chance de mostrar o quão bom você é. E Kimi seria um companheiro muito forte”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Kimi deixou F1 muito cedo, diz empresário

2011-12-02T22:39:00.000-02:00

Empresário de Kimi Raikkonen, piloto recém contratado pela Lotus Renault para a próxima temporada de F1, insiste que se cliente deixou a categoria cedo demais. Agora, aos 32 anos, o campeão mundial da categoria em 2007, resolveu retornar ao auge do esporte.

“Ele está de volta onde deve estar”, disse Steve Robertson, referindo-se à decisão de Raikkonen, que estava no mundial de Rally e na Nascar, e acertou por dois anos seu retorno à F1.

“Pessoalmente, quando ele deixou a F1 depois de 2009, era muito jovem e ainda muito bom.”

“Ele ainda tem muito para dar ao esporte, e quando ele nos pediu para explorar as possibilidades, estava constantemente nos empurrando para frente.”

De acordo com Robertson, a maior parte das negociações estavam sendo feitas com a Williams.

“Todo mundo parece saber sobre nossas conversar com a Williams”, disse Robertson ao jornal finlandês Turun Sanomat.

“Eles continuaram por muitas semanas, mas em algumas coisas não poderia concordar. Em seguida, pouco antes do GP de Abu Dhabi, começamos a conversar com Eric Boullier (chefe da Renault).”

“Ambos os lados queriam chegar a um acordo rapidamente”, disse Robertson.

De fato, Raikkonen disse ao mesmo jornal que sua primeira conversa telefônica com Boullier acontecer na última segunda-feira.

“Kimi queria voltar e por isso tinha que agir rapidamente, porque há poucos lugares e um monte de pilotos no mercado”, explicou Robertson.

Para ele, inovações como o sistema DRS não serão problemas para Raikkonen.

“Os pneus são ponto de interrogação, mas normalmente Kimi precisa de algumas poucas voltas para se ajustar a algo rapidamente.”

Agora, o próximo passo do ex-piloto de Ferrari e McLaren deve ser visitar a sede da equipe. Depois, alguns testes.

“Posso pilotar o carro deste ano, desde que esteja com pneus da GP2”, disse Raikkonen. “Apenas uma familiarização. Eu não sei o quando ainda, mas quando o carro novo vier, vou testá-lo.”

Alguns prevêem que Kimi vai lutar bastante para se readaptar à F1 após dois anos longe da categoria. Mas o finlandês insistiu: “Isso, provavelmente, não será tão difícil.”
“Pilotei carros de F1 por um longo tempo, e a última vez foi com o KERS e com um monte de botões no volante”, explicou Kimi.

“A maior diferença são os pneus, pois leva algum tempo para aprender como usá-los da melhor forma. Mas era mais difícil que eu mudei da Michelin para os Bridgestone.”

“Falei com meu amigo Pedro de la Rosa, e pelo que ele me disse, eles (pneus Pirelli) são muito bons, com boa aderência desde o começo, o que para mim é importante”, finalizou Raikkonen.

Fonte: F1 Mania

Kimi Raikkonen chega a Enstone

2011-12-02T19:04:00.001-02:00

A nova estrela finlandesa da Lotus Renault GP – o piloto finlandês, Kimi Raikkonen, colocou os pés em Estone pela primeira vez para conhecer seus companheiros de equipe.

Uma multidão da LRGP fez Kimi sentir as boas vindas quando ele chegou a fabrica antes da festa de Natal da equipe nesta noite.

Depois de ser recebido por Eric Boullier, Kimi deu uma volta pela fabrica e se reuniu com Presidente Gérard Lopez...

“É minha primeira vez em Estone”, Kimi disse, “então é muito legal ver a fabrica - parece bom. É um sentimento muito acolhedor e estou muito a vontade. Eu realmente não tenho lido os jornais sobre toda a excitação, mas é completamente normal, não é mesmo? Isso não coloca mais pressão sobre mim. Eu sempre tento fazer o meu melhor, então, eu não me coloco sob pressão. Vai ser emocionante, sim, mas sem pressão realimente e vamos como isso vai ser”.

Ter Kimi em Estone, Gérard sente que esta é a coisa certa para acontecer. “Acho que decidimos que nós tínhamos que olhar para frente em termos de desempenho e o caminho chave para ver quão bom é o carro, é ter um bom piloto. Kimi provou no passado que ele esta entre os mais velozes e em termos de idade ele ainda esta no seu auge. Nos termos de motivação pelo que tenho visto e conversado com ele, ele esta provavelmente mais motivado do que nunca. E quanto mais as pessoas questionam - o que é melhor, porque ele sempre vai aumentar mais sua motivação para provar que eles estão errados. Eu estou animado que ele esta aqui , porque eu acho que é um dos passos mais importantes no sentido de colocar a equipe a onde nós queremos estar – que é ser uma das equipes de ponta da Formula 1...”

Fonte: Site Oficial LRGP | Tradução: do Team

Fotos: Kimi Räikkönen na Sede da Lotus Renault em Enstone

2011-12-02T17:41:00.006-02:00

VIDEO | Kimi is back !!!

2011-12-02T14:40:00.001-02:00

Confira a sátira do site " Los MiniDrivers " – sobre o verdadeiro motivo que fez Raikonen voltar a F1.

Muito Bom! Gostaram? kkkkkkkkkkkkkkkk

Lindström: Kimi seria um talento indiscutível como piloto de rally

2011-12-01T17:54:00.003-02:00

Kimi Raikkonen e Kaj Lindstrom pilotaram juntos em todos os 22 rallies do WRC e mais seis outros rallies. A melhor posicão da dupla no WRC foi o 5º lugar na Turquia em 2010. No Campeonato Nacional Francês, a dupla conquistou sua única vitória na categoria no Rallye Vosgien em 2010 marcado o melhor tempo em todas as especiais.

- Kimi seria um talento indiscutível como piloto de rally também. Ele já comecou a pegar o jeito do rally, com apenas 2 – 3 anos mais na serie, teríamos conseguido alcancar o ritmo dos lideres, calculou Kaj Lindstrom.

Então, você ficou surpreso com seu retorno para as pistas de F1?

- Não foi surpresa que eles queriam o Kimi de volta, como também nao foi surpresa seu desejo de voltar, disse Lindstrom.

Ainda veremos o Kimi pilotando rallies algum dia?

- Acho que Kimi algum dia pilotará rally como um hobby. No entanto pilotar nas pistas é mais o ambiente próprio do Kimi, sua verdadeira paixão, mas tenho que dizer que mandamos bem no rally também, mesmo com esta pequena experiencia.

- Kimi tem um sentimento muito positivo em relacão ao rally, mas a pilotagem homem contra homem é mais natural para ele e como um bonus ele se diverte com as ultrapassagens. O trabalho vem primeiro e F1 é seu trabalho, enquanto rally é mais um hobby para ele.

Dificil encontrar o ritmo certo

O problema de Raikkonen não foi a falta de velocidade no rally, mas a dificuldade em encontrar um bom ritmo desde o início da corrida.

Quando ele está pilotando em uma pista você ver qual é seu ritmo todo o tempo, porque você pode compará-lo com o ritmo de outros. No rally você só tem que confiar no seu ritmo e em si mesmo para pilotar suficientemente rápido. Você nao pode fazer nenhuma comparacão direta. Se você vai rápido demais você perigosamente pode perder o controle do carro, se você é muito cauteloso, entao o relógio nao gosta nada disso. É complicado encontrar o ritmo ideal, e o ritmo só vem com a rotina depois de pilotar o suficiente. Kimi já tem um palpite muito bom sobre esse enredo.

O que Raikkonen espera fazer com a Lotus no próximo ano?

Como você sabe não podemos saber sobre o carro de antemão, eu só posso esperar que Kimi encontre uma boa sensacão com o carro e então ele só terá que estar satisfeito com o nivel que ele pode alcancar com ele.

Berger é cotado para se tornar um consultor da Lotus

No paddock circulam rumores que eles estão antecipando que o principal patrocinador Lotus Cars, da equipe Renault nesta temporada irá tomar o controle da equipe do Genii Capital. Eles estão comentando que Eric Boullier vai sair.

A revista italiana Gazzetta dello Sport escreveu que Gerhard Berger é um forte candidato para assumir o posto de consultor da Lotus. O experiente Dave Ryan já estava com a equipe no Brasil.

A equipe do atual proprietário Gerard Lopez garantiu que o contrato de Raikkonen foi apenas o primeiro de muitos passos que eles darão em busca de uma tragetória de sucesso.

Fonte: TS-Heikki Kulta | Traducões Fin-In: Nicole | Português: The Iceman Br Team

Scans da Revista AUTOSPORT | É oficial: Kimi esta de volta!

2011-12-01T16:41:00.005-02:00

Fonte e Agradecimento: Seleenter

TRADUÇÃO:

Os planos de testes para Kimi Raikkonen

Revelado: Os planos da Renault para o Campeão Mundial voltar com velocidade em um carro de F1. Por.: Edd Straw

A Renault esta se preparando para dar a Kimi Raikkonen testes em um carro especifico de 2009 para preparar o seu retorno a Formula 1.

O ex-Campeão Mundial não tem pilotado um carro de Formula 1 desde o seu Grande prêmio final em Abu Dhabi pela Ferrari em 2009. Os testes de pré-temporada estão limitados há onze dias por equipe, com direito a mais quatro dias na temporada de testes de Mungello em Maio, o que dá ao piloto de 32 anos apenas seis dias nos carro de 2012 da equipe no próximo Fevereiro antes da abertura da temporada no Grande Prêmio da Austrália.

O finlandês é esperado na base da equipe em Estone amanha (Sexta-feira) para começar a preparar o seu retorno na F1. Como no seu acordo, que foi acertado com o dono da equipe Genii Capital, foi concluído rapidamente, um programa definitivo ainda tem de ser decidido. Mas os planos para as datas de testes estão na agenda de discussões para amanha.

O chefe da equipe, Eric Boullier, esta confiante que com um pouco de tempo de em pista, Raikkonen vai estar de volta ao seu melhor – fazendo testes em um carro antigo seria um passo natural.

“Discutimos algumas possibilidades, mas nada esta confirmado”, Boullier contou ao AUTOSPORT.

“É lógico dar a ele uma corrida. Talvez dias de treinos, você tem que dar a ele mais algum tempo para conseguir o sentimento de volta. Testes na pista vão logo trazer a ele seus antigos reflexos de volta. Deve ser bom para ele também usar nosso novo simulador”.

KIMI, NÃO SCHUMACHER

Raikkonen não tem sentando sozinho para pilotar desde Novembro de 2009, desde então ele tem competido World Rally Championship tendo um sucesso limitado e competiu por duas vezes na NASCAR – em eventos sancionados.

A comparação com Michael Schumacher, no qual admitiu ter levado um ano para se adaptar a F1 novamente, é obvia. Boullier esta certo de que a motivação de Raikkonen é suficiente para passar por este processo, mas ele adicionou que a diferença de idade e o tempo que Schumacher ficou longe, três anos, não deixa a situação ser a mesma.

“A diferença entre Michael e Kimi é o tempo que eles tiveram fora”, disse Boullier. “E eles não tem a mesma idade. Kimi não vai precisar de tanto tempo voltar e eu acho que ele vai ser capaz de estar 100% rapidamente”.

Boullier confirmou que este contrato em parte se deve ao fato de Robert Kubica não poder estar disponível para começar a temporada de 2012. Ele vê o finlandês tendo potencial para estabilizar a si mesmo como líder de equipe e não esta preocupado que aquela motivação que fez ele largar a Ferrari no final de 2009 foi que ele não foi capaz de estimular o quanto a equipe esperava.

“Precisamos de experiência,” disse Boullier. “O fato de ele ter vencidos tantas corridas, e ter estado em uma equipe como a McLaren, significa que ele definitivamente pode ser positivo para ele mesmo como um líder de equipe. É obvio e lógico”.

ASSINANDO

É claro que a assinatura de Raikkonen foi comandada pelo dono da equipe Genii Capital, que estava determinado a atrair um grande nome para fazer uma limpeza nas ambições da equipe após a difícil temporada.

A AUTOSPORT entende que tem algum ceticismo entre a equipe sobre o nível de Raikkonen de comprometimento, particularmente depois das discussões sobre a possibilidade de retorno com a equipe em 2011 desmoronou acrimoniosamente. Entando, o maximo de força vai agora ser colocado para garantir que um piloto no qual a habilidade não esta em questão, mas que a motivação as vezes entra em duvida, acima de quiasquer expectativa.

“Este era um ajuste fácil com uma fácil negociação”, ele disse sobre o acordo. “Ambas as partes tem o mesmo nível de interesse e Kimi claramnete mostrou a sua motivação”.

A equipe ainda tem que finalizar quem deve ser o segundo piloto enqunato a AUTOSPORT se aproxima para uma entrevista, com o lugar de Vitaly Petrov em duvida. Adrian Sutil, Romain Grosjean e Bruno Senna são alguns dos cotados.

NEWS | Pit & Paddock – David Evans

AUTOSPORT diz...

Melbourne pode ter Albert Park, mas não tem um “Royal Welsh Showground”. O final de Kimi Raikkonen – por agora – na memória do WRC provavelmente não deve ser a última.

Marchando para fora dos estábulos, o finlandês deixa o seu acento no Citroen DS3 WRC no service parecendo um trapo, usado e com pena de si mesmo.

A saída de Raikkonen no Rally GB foi prematura. Ele poderia ter voltado e corrido pelas florestas por mais um dia. Ele voltará, mas, pelos próximos dois anos, o fato é – ele fez o seu trabalho com o WRC.

E, em toda a minha honestidade, o WRC já deu pra ele.

O Rally amou, amou, a historia de Raikkonen no ano passado. Mas este ano, a novela se desgastou. Ele não foi o Jim Clark dos tempos modernos como todos nós sem vergonhamente alucinamos que ele seria. Em vez disso, ele foi um cara que disputava com Federico Vilagra por posições inferiores nos pontos. Quando ele não falhava.

Raikkonen é um Campeão Mundial no circuito, e brilha quando ele falou de uma possibilidade em Le Mans entrando com um Peugeot 907 testemunhando um amor de roda com roda em ação.

Qaundo ele pulou o Rally da Austrália, citando a distância alarmante entre a sua porta da frente e o “Coffs Harbour”, o seu interesse no WRC estava em declínio. Quando ele saiu do País de Gales mais cedo, a escrita estava na parede.

Tradução dos Scans: do Team

VIDEOS | Kimi Raikkonen is back | Entrevista com Eric Bollier

2011-12-01T11:08:00.001-02:00

E Kimi Raikkonen foi a news da semana no mundo todo com a sua volta a F1. Agora vocês conferem alguns vídeos e entrevistas, como a com Eric Boullier, da Lotus Renault, sobre a volta do Iceman. Agradecendo o perfil: F1 Arab – no You Tube!

Entrevista Eric Boullier:

Entrevista com Keke Rosberg:

Outros anuncios na midia:

Kimi diz que adaptação aos pneus Pirelli não será complicada

2011-12-01T08:49:00.000-02:00

De volta à F1 em 2012 com a Lotus Renault, Kimi Raikkonen afirmou ao jornal finlandês “Turun Sanomat” que poderá se adaptar rapidamente aos pneus Pirelli.

Na última vez em que o campeão mundial guiou um F1, em 2009, a Bridgestone fornecia pneus com características muito diferentes em relação aos atuais Pirelli. Neste ano, os novos P-Zero foram idealizados para degradar de forma mais rápida, o que surpreendeu pilotos mais experientes, como Mark Webber.

Mesmo com o pouco conhecimento dos Pirelli, Kimi não se preocupa com a adaptação. Ele ressalta que conquistou o título mundial de 2007 com os pneus Bridgestone, após passar cinco anos correndo de Michelin na McLaren.

“A maior diferença são os pneus. Pode levar algum tempo para aprender como aproveitá-los da melhor maneira. No entanto, foi mais difícil quando mudei dos pneus Michelin para Bridgestone”, disse o finlandês.

“Não experimento pneus da F1 há dois anos, portanto não estou acostumado a nada. De alguma forma, certamente será fácil. Falei com meu amigo Pedro de la Rosa e, do que ele me falou, eles [Pirelli] são bem bons, com boa aderência desde o início, o que para mim é importante”, acrescentou o piloto, que se mostra despreocupado com o DRS (Drag Reduction System) e o Kers.

“Provavelmente não será tão difícil. Guiei carros de F1 por um bom tempo e, na última vez, já havia o Kers e uma série de botões no volante”, concluiu.

De acordo com Steve Robertson, empresário de Raikkonen, o escandinavo está muito animado com a volta à F1 e provavelmente não deveria ter deixado o esporte no fim de 2009, quando foi substituído por Fernando Alonso na Ferrari.

“Ele está de volta para onde deveria estar. Minha opinião pessoal é que ele era muito jovem e muito bom para deixar a F1 em 2009. Ele ainda tem muito a dar ao esporte, e quando nos perguntou sobre as possibilidades [de retorno], constantemente nos motivava”, afirmou Robertson.

“Todo mundo parece saber nossas conversas com a Williams. Continuamos por muitas semanas, mas não concordamos em algumas coisas. Então, um pouco antes do GP de Abu Dhabi, começamos a conversar com Eric Boullier. Ambos os lados queriam chegar rapidamente a um acordo”, acrescentou.

Fonte: Tazio

Entrevista | Heikki Kulta entrevista Kimi Raikkonen !

2011-11-30T12:42:00.008-02:00

Dois anos e 29 dias atrás Kimi Raikkonen pilotou sua última corrida em Abu Dhabi pela Ferrari. Dois anos e três meses atrás Raikkonen conquistava a sua última vitória na F1 na Bélgica.

Na terça-feira tornou-se certo que Raikkonen vai voltar para a F1 quando a Lotus-Renault anunciou um contrato de 2 anos com o finlandes de 32 anos campeão mundial de F1 em 2007.

O Turun Sanomat conseguiu com exclusividade uma entrevista com Raikkonen logo após o anuncio do contrato.

Temporada de Raikkonen na Lotus Renault começa com Festa de Natal na Sexta!

Como você sente-se voltando para F1 após competir no Rally?
- É legal. Eu não tenho mais que capotar na lama, sorriu um muito relaxado e radiante Raikkonen.

- É legal pilotar rally também, mas você não pode superar o fato que eu também sinto saudades das corridas em circuitos. Quando mais tempo eu estava longe da F1, mais eu queria voltar para lá.

Por que Lotus- Renault?
- Nós conversamos por um longo tempo com a Williams e quando nada aconteceu lá, voltamos nossas atenções para Renault e depois isto tudo aconteceu rapidamente em 3 semanas. Agora eu tenho um contrato e estou feliz que posso pilotar carros de F1 novamente.

Quando o desejo de regressar a F1 surgiu?
- Quando eu pilotei aquelas corridas na NASCAR em maio, eu percebi o quão legal foi correr nas pistas novamente. Foi lá quando a faísca veio e quanto mais eu pensava nisso, mais eu queria voltar.

Corridas em circuitos fascinam mais

Você ficou cansado da pilotagem no rally?
- Absolutamente não. Eu ainda gosto de pilotar rallies. Mas é uma coisa diferente quando você corre contra outros pilotos na pista. É, afinal, o que fiz durante quase toda minha vida.

Qual foi seu melhor rally?
- Acho que foi este ano em Jyväskylä. Não conseguimos a velocidade no primeiro dia, mas depois que a encontramos fomos bem. Tinhamos um bom ritmo até batermos na cerca.

- Isto é a coisa que mais me incomoda no rally, o quanto você perde com o mais pequeno dos erros. Se você bate um pouquinho, o service park está muito longe, e este erro refletirá em seus tempos em muitas especiais.

Quanto tempo você acha que levaria para disputar troféus no WRC?
- Teria levado bastante tempo. Como agora e então teria levado o mesmo tempo para liderar também. Melhores resultados requerem isto – que eu tivesse que fazer testes tanto quanto os pilotos na equipe de fabrica tenham que testar.

Raikkonen não completou os últimos rallies.

- A decisão é tomada se baseando em um prognostico de que haveria chuva e eu não queria deslizar por lá. Então, o tempo estava bom, então depois te tudo isso é claro que eu deveria ter continuado.

- Por outro lado, não seria nada útil já que tinha me retirado. É um pouco estúpido quando você pode continuar no Rally apesar de ter se retirado. Você não pode continuar uma corrida na F1 mais se algo acontecer, Raikkonen disse.

A maior parte é aprender sobre os pneus.

Quão difícil é vir de um carro de Rally e voltar para um carro de F1?
- Eu não acho que isso vai ser um problema. Afinal, eu pilotei carros de F1 por um longo tempo e sem ter uma pausa de dois anos. A última vez que eu estive lá tinha o KERS e já tinha um monte de botões no volante. Eu acho que vou dominar os botões em breve.

- A maior diferença devem ser os pneus. Leva mais tempo para aprender como eles vão da melhor maneira. Mas isto é bem mais difícil quando eu fui da McLaren e os pneus Michelin dela para os pneus Bridgestone da Ferrari. Agora eu não tenho corrido por dois anos com pneus de F1, então, eu não tenho sentimentos novos sobre eles. Desse jeito deve ser mais fácil de me adaptar aos novos pneus.

Que tipos de informações você tem sobre os pneus Pirelli?
- Tenho conversado com meu antigo companheiro de equipe Pedro de La Rosa e pelo o que ele me disse eles [os pneus] parecem bem bons. Eu escutei que os pneus têm uma boa aderência desde o começo e no meu caso é importante que logo de cara funcione.

Quantas informações você tem sobre a equipe da Lotus Renault GP?
-Não muita. Eu conversei pela primeira vez com o Eric Boullier na Segunda-feira pelo telefone. Na Sexta-feira eu vou visitar a fabrica da Enstone e eu continuo para a festa de Natal da equipe.

Acostumando com os pneus da GP2.

Quando você começa os treinos?
-Eu posso dirigir com o carro deste ano enquanto ele estiver com os pneus da GP2. Acho que começo a me acostumar por estes. Não sei exatamente sobre a programação para próximo ano. O novo [carro] chega junto com ela, e então nós treinamos com isso, Raikkonen contou.

Créditos: Turun Sanomat – Heikki Kulta

Fonte: Nicole | Tradução en-pt: do Team

Vettel: Raikkonen precisará de tempo para se readaptar à F1

2011-11-30T09:34:00.002-02:00

Embora tenha evitado prever se o finlandês, novo piloto da Lotus Renault, estará em plena forma em seu retorno à categoria, Sebastian Vettel disse que Kimi Raikkonen terá os mesmos problemas de adaptação que Michael Schumacher

Vizinho e um dos poucos amigos que Kimi Raikkonen fez em sua jornada como piloto de F1, Sebastian Vettel entende que o nórdico, que voltará à categoria em 2012 como piloto da Lotus Renault, terá dificuldades em se readaptar e precisará de tempo para voltar à velha forma. O bicampeão mundial citou o compatriota, Michael Schumacher, que viveu três anos sabáticos antes de retornar ao esporte como representante da Mercedes. Por sua vez, o nórdico disputou duas temporadas do WRC antes de voltar à F1.

De volta à Europa depois de conquistar o segundo lugar no GP do Brasil, o último da temporada, Vettel concedeu entrevista ao site francês ’20Minutes.fr’ durante visita à sede da Renault, fornecedora de motores da Red Bull.

“Todos nós temos visto o retorno de Michael”, ponderou Sebastian. “Quando ele saiu, estava no topo, mas quando voltou, ele disse que muita coisa mudou e que ele precisava de tempo para se adaptar”, salientou o bicampeão mundial, lembrando que Schumacher, acostumado a ter uma carreira vencedora nos tempos de Ferrari, sequer marcou pódio nos dois primeiros anos de sua volta à categoria.

Sem mencionar o nome de Kimi, Vettel disse que se ficasse dois anos parado também enfrentaria dificuldades para retornar à F1. “Se eu pensar no carro que guiei há dois anos, muitas coisas mudaram. É incrível, mesmo durante uma temporada, novos botões aparecem no volante. Posso imaginar que seria muito difícil voltar ao mesmo nível de antes”, complementou.

Fonte: Grande Prêmio

Boullier revela plano de treinos específico para Raikkonen

2011-11-30T09:32:00.002-02:00

No que depender da Renault, Kimi Raikkonen terá uma readaptação tranquila à F1. Chefe da equipe anglo-francesa, Eric Boullier afirmou nesta terça-feira (29) que o finlandês terá um programa de treinamentos específico – incluindo o novo simulador e testes no carro usado para exibições – para poder voltar preparado à categoria.

“Em pouco tempo, teremos nosso simulador pronto. Essa é uma boa notícia tanto para ele quanto para a gente. Eu acho que também poderemos planejar uns dois dias de treinos como o carro de demonstração”, declarou.

A preocupação da Renault quanto à adaptação existe devido às restrições de treinos na pré-temporada. Antes do GP da Austrália de 2012, as equipes vão ter apenas 15 dias de atividades, mas divididos entre os dois pilotos.

Mesmo com a apreensão quanto à forma de Raikkonen, Boullier exaltou a contratação do finlandês e disse que o projeto da Renault para 2012 ganha importância ao poder contar com um antigo campeão da categoria.

“É uma boa notícia para o esporte e, claro, também é uma boa notícia para a equipe. Estrategicamente, é bom ter um grande nome, como um campeão mundial da F1, se juntando a nós. Ele está comprometido em correr para nós e é definitivamente uma pessoa de caráter e com experiência de McLaren e Ferrari”, disse.

O dirigente, por fim, se mostrou satisfeito com o anúncio e exaltou o trabalho da própria equipe. “Além disso, ter alguém como Kimi correndo para a gente mostra que o equipamento que oferecemos é bom o bastante. Nós convencemos Kimi a retornar à F1”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Boullier confia que Raikkonen corresponderá em retorno à F1

2011-11-29T20:21:00.002-02:00

A equipe Lotus Renault não tem dúvidas de que Kimi Raikkonen está empolgado com seu retorno à F1 e que poderá corresponder prontamente.

Apesar de sua saída da F1 após uma campanha decepcionante em 2009 tenha deixado dúvidas com relação à sua motivação, o chefe da equipe, Eric Boullier, está convencido de que o finlandês está pronto para calar os críticos.

“Kimi está muito motivado e determinado em retornar, então ele nos convenceu”, disse Boullier à AUTOSPORT.

“Você pode sentir isso. Também, há algumas pessoas ao seu redor que confirmaram que ele está muito motivado. Não precisamos falar muito sobre motivação. Sabemos que ele quer retornar.”

Raikkonen deve fazer sua primeira visita oficial à fábrica da Lotus Renault, em Enstone, no final desta semana, para que a equipe possa começar a preparação para o retorno do campeão de 2007.

Boullier acredita que a presença de Raikkonen na equipe será um grande impulso, já que indica uma recuperação de uma temporada decepcionante.

“Se Kimi está retornando à F1 depois de dois anos fora é porque ele é um campeão mundial. Todos sabem sobre sua velocidade”, disse Boullier.

“É uma ótima notícia para a equipe e mostra grandes ambições para o futuro. Um campeão de F1 obviamente faz muita diferença e acho que suas expectativas e seu nível de comprometimento será igual ao de um piloto de ponta, então estou muito empolgado e feliz em trabalhar com ele.”

“Já deixamos esta temporada para trás e estamos ansiosos para a próxima. Definitivamente faremos algumas mudanças no percurso nos próximos três meses.”

“O Grupo Genii está nos apoiando bastante. Eles querem que a Lotus seja uma equipe de ponta e nossa meta é lutar pelo pódio. Temos alguns anúncios empolgantes por vir que serão a chave para o futuro.”

Fonte: Tazio

Latvala: Eles colocaram muito pressão sobre Kimi

2011-11-29T16:45:00.000-02:00

De acordo com Latvala eles colocaram de alguma forma muita pressão sobre Raikkonen nos circulos do rally.

Kimi trouxe muita visibilidade e um monte de novos fãs para o WRC. Mesmo reporteres que nunca acompanharam rally comecaram a acompanhar por causa do Kimi, disse Latvala ao YLE Urheilu.

Quando Kimi veio para o rally colocaram muita pressão sobre ele. Pouco a pouco ele comecou a relaxar, mas as expectativas colocadas sobre ele eram muito rígidas.

Segundo Latvala a motivacão do Iceman pareceu ir ladeira abaixo durante o outono.

Vamos apenas dizer que eu comecei a perceber como a motivacão do Kimi para os rallies comecou a ir embora durante as últimas corridas. Talvez ele não estava satisfeito com os resultados e seus pensamentos sobre a F1 tiveram algo a ver com isto também.

Fonte: YLE | Traducões: Finn-In: Nicole | Port. The Iceman BR Team

Riku Kuvaja: Kimi não espera vencer imediatamente

2011-11-29T16:12:00.000-02:00

O acessor de imprensa de Kimi, Riku Kuvaja disse ao IS que Kimi vai esconder-se por um tempo antes de aparecer para os fãs e a mídia finlandesa.

Faremos conferências de imprensa tanto para a midia européia quanto para a finlandesa em um futuro próximo, disse Kuvaja.

Ele transmitiu as saudacões de Raikkonen, e disse que o piloto está realmente entusiasmado com o seu retorno à F1.

Um ótimo negócio nasceu. Agora Kimi só espera comecar o desenvolvimento do carro e em seguida pilotá-lo.

A Renault é uma equipe em potencial. Não estamos falando de vitórias ainda, falamos de levar a equipe para a ponta do grid.

Fonte: IltaSanomat | Traducões: Finn-In: Nicole | Port. The Team

Entrevista | Kimi Raikkonen – “Nunca perdi a paixão pelas corridas de F1”

2011-11-29T15:57:00.004-02:00

Kimi, boa noticia hoje, você decidiu retornar a F1. Por que você esta voltando?
A razão principal foi que eu nunca perdi a paixão pelas corridas de F1, talvez pelas coisas que cercam. Mas quando eu fiz algumas corridas na NASCAR este ano, eu percebi que estava sentindo falta desse lado das corridas – de correr a um contra o outro – porque no Rally você corre de verdade é trás do tempo. E, então, recebi um telefonema de certa pessoa da F1. Todos os tipos de coisas aconteceram e conseguimos ter uma boa conversa com a Lotus Renault GP e fechar um acordo – estou realmente muito feliz com isso.

Por que você escolheu a Lotus Renault GP?
Na verdade havia duas opções - era esta equipe ou a Williams. E tudo deu certo com a Lotus Renault GP como queríamos então esta é realmente a razão.
Você esta acompanhando a equipe e os desempenhos este ano?
Eu não acompanhei muito a F1 no ano passado. Este ano eu acompanhei um pouco mais, mas nenhuma equipe especificamente. Assisti as ultimas 20 voltas da ultima corrida, o Grande Prêmio do Brasil, e porque eu sabia que isso ia acontecer – eu também queria ver como a equipe da Lotus Renault GP ia se sair. Mas antes disso eu não sabia o que ia acontecer ou que haveria um acordo para o próximo ano na F1, então assistia a F1 no geral. Eu vi algumas corridas, mas nada em especial.

Você acha que a F1 vai estar bem diferente para você a partir do que você sabia de 2009, com o DRS, Pneus Pirelli, etc?
Comparando 2009 com as grandes diferenças nos anos seguintes, provavelmente, serão os pneus. Eu não acho que vai ter um monte de diferenças com os carros. DRS é uma coisa nova, mas isto é basicamente similar ao anterior. O botão que costumava ser da asa dianteira sumiu então agora ele é para asa traseira. Acho que a principal diferença é mesmo os pneus.

Pessoalmente, qual a principal diferença do Kimi Raikkonen que vimos em 2009 – de que forma você é um piloto melhor?
Eu não sei – estive afastado por dois anos. Eu não pilotei e nem mesmo sentei em um carro de F1 desde a última corrida em 2009. Estou interessado em voltar para o carro, estou dois anos mais velhos e não acho que nada mais tenha realmente mudado. Foi bom de verdade tentar fazer Rally nos últimos anos. Em alguns dias foram duros. Este ano foi mais fácil do que no ano passado, mas ainda continua sendo um esporte bem difícil. Realmente estou ansioso para voltar. Pelo menos, a F1 é algo que sei como tudo funciona já que estive lá por muitos anos - se comparando com fazer Rally quando não sabia realmente o que ia acontecer. Então, fui para a NASCAR e nem tinha a menor idéia de como seria por lá. Então, nesse caminho que deve ser muito, muito mais fácil para voltar e deve ser bem normal.

Você já mudou a sua rotina de preparação física?
Mantive o treino o tempo todo no Rally, mas não tão físico – nos rallies você tem mais é que sentar no carro durante a semana. Na F1, é mais físico, mas em curto prazo. Um mês atrás eu comecei a ter uma preparação física própria para a F1. O pescoço é coisa mais difícil de ficar pronta, mais ainda temos muito tempo.

Quando você pensa sobre a sua ultima corrida em 2009, qual a sensação que te dá pilotar em F1?
Eu certamente lembro-me de tudo sobre frenagem e o quão rápido tudo acontece. Mas comparando em fazer Rally, por exemplo, você tem um pouquinho mais de tempo. Nos rallies, você não tem uma segunda chance. Quando você comete um erro você esta fora. Não existem áreas de escape. Na F1 você tem um monte áreas de escape, você pode correr um pouco mais aberto e não é algo tão grande. Você perde uma volta na classificação ou nos treinos, mas na corrida você não deve perder mais do que posições. Então, desta vez, a frenagem e a força – G vão voltar rapidamente. A coisa mais importante deve ser acostumar o pescoço a isso novamente. Todo o resto vai demorar um pouco mais, mas não é grande coisa.

Seis Campeões Mundiais estarão no grid no próximo ano, você esta voltando para a F1 – que impulso isso dá na sua motivação?
Não teria voltado se não estivesse motivado. Sempre tem um monte de conversa sobre motivação, mas ninguém realmente sabe o que eu faço ou o que eu acho além de mim mesmo, então realmente não me importo sobre o que as pessoas dizem. Mas eu estou feliz por estar voltando. Não colocaria meu nome em um contrato, se eu realmente não apreciasse isso – então vai ser interessante e emocionante voltar!

Fonte: Lotus Renault GP | Tradução: do Team

Com volta de Raikkonen, Fórmula 1 terá temporada com maior número de campeões da história

2011-11-29T15:35:00.001-02:00

A volta de Kimi Raikkonen, anunciada nesta terça-feira pela Renault (que passará a se chamar Lotus em 2012) será histórica para a Fórmula 1. Com o finlandês nas pistas, a maior categoria do automobilismo mundial terá o começo de temporada com o maior número de campeões em ação da história. Se tudo ocorrer como o planejado, serão seis campeões no grid: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, Sebastian Vettel e o próprio Raikkonen.

Até agora, o maior número de campeões a iniciar uma temporada era cinco, justamente o que aconteceu na temporada de 2011 e em mais três vezes na história: 1966 (Jack Brabham, Phil Hill, Graham Hill, Jim Clark e John Surtees), 1968 (Jack Brabham, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees e Denny Hulme) e 1970 (Jack Brabham, Graham Hill, John Surtees, Denny Hulme e Jackie Stewart).

Além de ter seis campeões em ação, a temporada 2012 da Fórmula 1 também terá todos os títulos do século XVI no grid. Michael Schumacher (2000 a 2004), Fernando Alonso (2005 e 2006), Kimi Raikkonen (2007), Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009) e Sebastian Vettel (2010 e 2011)foram os responsáveis por levantar todas as taças desde o ano 2000. Ao todo serão 14 títulos mundiais nos circuitos espalhados pelo mundo.

Fonte: ESPN.com.br

Alesi afirma que Raikkonen será um impulso para a Lotus

2011-11-29T15:32:00.002-02:00

O ex-piloto de F1 Jean Alesi acredita que a equipe Lotus Renault ganhará um impulso com a chegada de Kimi Raikkonen.

O campeão mundial de 2007 assinou um acordo de dois anos com a equipe e retornará aos GPs em 2012 depois de ter deixado o esporte no final de 2009.

Alesi acredita que a chegada de Raikkonen é uma ótima notícia para a Renault, que correrá sob o nome Lotus no próximo ano.

“É uma notícia fantástica”, disse Alesi, que agora trabalha como embaixador do Grupo Lotus. “Kimi tem mais velocidade natural do que quase todos que já guiaram um catto da categoria e, se ele está retornando, é porque quer fazer isso. Ele sente falta da F1 e acredita que pode ir bem.”

“Ele teve um curto período fora, o que foi forçado um pouco pela Ferrari. Acho que ele estava aborrecido com o sistema e queria um tempo fora, o que posso compreender completamente. Mas, agora, ele está retornando com a Lotus, o que é realmente empolgante.”

Alesi espera que Raikkonen seja capaz de extrair o máximo do carro do próximo ano apesar de seu período ausente da F1.

“O bom de Kimi é que ele tira o máximo de um carro rápido. Quando o carro era bom na McLaren e Ferrari, ele estava sempre vencendo. A Lotus Renault vai esperar que ele também extraia o máximo do carro.”

O francês reconhece que a velocidade natural de Raikkonen será muito valiosa para ajudar o time a avançar.

“As equipes de F1 precisam de um piloto que façam com consistência tempos que são 100% no limite. Isso é ago que um piloto do calibre de Kimi consegue fazer, andar no limite e nunca errar. Com isso, os engenheiros obtêm um parâmetro.”

“Eles compreendem a velocidade real de seu carro e podem fazer mudanças baseadas nisso. Isso tira qualquer dúvida. Espero que Kimi seja uma ferramenta muito valiosa. Mas não espero muito falatório fora do carro! Tenho certeza que ele não mudou em nada.”

Fonte: Tazio

Photos de Kimi Raikkonen piloto da Lotus Renault

2011-11-29T14:44:00.009-02:00

Barrichello sobre anúncio de Kimi na Renault-Lotus: 'Me pegou de surpresa

2011-11-29T14:07:00.003-02:00

Presente ao CT do Corinthians para o lançamento do Rally de São Paulo, competição de fim de ano que será lançada em 2011, Rubens Barrichello não teve como evitar as perguntas sobre o acerto de Kimi Raikkonen com a Renault-Lotus. Um dos cotados para a vaga na equipe anglo-francesa, ele confessou ter sido pego de surpresa pela notícia. Ele foi informado pela esposa Silvana sobre o acerto do finlandês.

- Não tenho lido nada nestas semanas para não entrar no clima, ja que muita gente inventa boatos. Minha mulher me ligou dizendo: 'Só para que você saiba, o Kimi assinou'. Acho que pegou muita gente de surpresa e me pegou também, mas sempre disse que minha maior chance era a Williams - disse Rubinho.

Segundo ele, a surpresa do anúncio da Renault-Lotus mostra o grau de sigilo com que as coisas são tratadas na Fórmula 1. Rubinho segue confiante no futuro.

- O anúncio do Raikkonen mostra que as coisas acontecem muito por trás das cortinas na Fórmula 1. Estou contente com aquilo que está acontecendo comigo e tenho certeza que o futuro será feliz. Aprecio bastante a amizade do Massa, mas não quero parar. Quero estar lá no ano que vem. Vou ouvir o Schumacher só dessa vez (risos).

Fonte: GE

Ansioso, Raikkonen afirma que nunca perdeu paixão pelas corridas de F1

2011-11-29T14:01:00.001-02:00

Depois de dois anos fora da F1, duas temporadas no Mundial de Rali e duas corridas na Nascar, Kimi Raikkonen afirmou que nunca perdeu a "paixão pelas corridas" da F1. O que mudou, de acordo com o finlandês, foi a perda do interesse por tudo que gira em torno da categoria máxima. Nesta terça-feira (29), a Lotus Renault confirmou a contratação do piloto para a temporada de 2012, em um acordo de dois anos.

"Nunca perdi a paixão pelas corridas da F1, mas talvez tenha perdido o interesse em tudo que envolve a F1. Fiz algumas provas na Nascar no início deste ano e comecei a sentir falta de correr contra alguém, porque no rali você concorre apenas contra o relógio", explicou Kimi.

Renault

Raikkonen vai retornar à F1 em 2012

"Recebi ligações de algumas pessoas da F1 e, em seguida, conseguimos ter uma conversa mais satisfatória com a Lotus Renault, que acabou resultando nesse acordo", completou.

Raikkonen revelou ainda que havia, de fato, conversas com a Williams. "Havia duas opções. Nós falamos com a Lotus Renault e também com a Williams. No fim, acabamos optando pela primeira, porque tudo correu como queríamos", acrescentou.

O finlandês de 32 anos também falou em motivação. Raikkonen se disse totalmente entusiasmado com o retorno à F1. "Não teria voltado se não estivesse motivado. Há sempre alguém que fala sobre a minha motivação, mas ninguém sabe realmente o que eu faço, por isso não me importo com o que dizem. Estou ansioso por voltar. Não colocaria meu nome em um contrato se não estivesse certo do que quero. Vai ser emocionante retornar", encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Screencaps | Kimi Raikkonen volta a F1 em 2012!

2011-11-29T13:02:00.008-02:00

Fizemos algumas screencaps do video da LRGP! Confiram!

Lotus Renault anuncia contratação de Raikkonen

2011-11-29T08:32:00.002-02:00

Fonte: Grande Premio

A novela sobre o retorno de Kimi Raikkonen à F1 chegou ao fim na manhã desta terça-feira (29). A Renault, que no ano que vem passará a atender por Lotus, anunciou a contratação do finlandês por duas temporadas. Campeão de 2007, o ex-piloto da Ferrari volta à categoria após dois anos afastado da principal divisão do esporte a motor.

Com a volta de Raikkonen, a F1 vai reunir em 2012 inéditos seis campeões mundiais - além do finlandês, o hepta Michael Schumacher, os bicampeões Sebastian Vettel e Fernando Alonso e os detentores de um título Lewis Hamilton e Jenson Button.

Renault

Raikkonen fechou com a Renault por duas temporadas

“Estou muito animado em estar de volta à F1 após um intervalo de dois anos e sou grato a Renault por me oferecer esta oportunidade ”, disse o finlandês. “O tempo que passei no WRC foi um período útil da minha carreira como piloto, mas não posso negar que a minha ânsia pela F1 recentemente tornou-se esmagadora”, contou.

Kimi afirmou que as ambições do time de Enstone foi um fator decisivo em sua decisão. “Foi uma escolha fácil voltar com a Renault já que fiquei impressionado com o alcance da ambição deles”, defendeu. “Agora estou ansioso por desempenhar um importante papel em empurrar a equipe para a frente do grid”, completou.

Gérard Lopez, presidente do Genii, acionista majoritário da equipe anglo-francesa, afirmou que a contratação do finlandês faz parte de um novo ciclo iniciado pelo time. Segundo o dirigente, a Renault fará uma série de anúncios que a tornará uma competidora ainda mais séria.

“Durante todo o ano, nós ficamos dizendo que nosso time iria começar um novo ciclo”, lembrou Lopez. “Nos bastidores, nós trabalhamos bastante para construir as fundações de uma estrutura bem sucedida e para garantir que logo nós seríamos capazes de competir no mais alto nível”, explicou.

“A decisão de Kimi de voltar à F1 conosco é o primeiro de uma série de anúncios que deve nos tornar um competidor ainda mais sérios no futuro”, avaliou. “É claro, estamos ansiosos em trabalhar com um campeão mundial. Em nome dos nossos funcionários, eu gostaria de dar as boas-vindas a Enstone a Kimi, alguém que sempre foi conhecido por sua abordagem humana com a F1”, concluiu.

Massimo Bettiol/Getty Images

Finlandês se dedicou ao rali no período em que esteve afastado da F1

A carreira de Raikkonen na F1 começou em 2001, quando estreou pela Sauber, aos 22 anos, depois de ter sido campeão da F-Renault Inglesa. Na temporada seguinte, o rápido finlandês já estava na McLaren, equipe que defendeu entre 2002 e 2006, antes da transferência para a Ferrari. Pela equipe italiana, Kimi conquistou se único título na F1, em 2007.

Os dois anos seguintes não foram lá muito bons para o nórdico. Com atuações apagadas, Kimi acabou preterido na escuderia e teve seu contrato encerrado um ano antes em 2009, quando os italianos decidiram chamar Fernando Alonso. No currículo, Kimi tem 18 vitórias, 62 pódios e 16 poles.

O retorno do finlandês à F1 começou a ser especulado no começo do mês passado, com fortes rumores de que Raikkonen assumiria a vaga de Rubens Barrichello na Williams. O time de Grove e o próprio piloto chegaram a confirmar que estavam conversando, mas a negociação esfriou.

Sem Robert Kubica, que ainda se recupera das lesões causadas pelo grave acidente que sofreu em fevereiro durante uma prova de rali na Itália, a Renault passou a procurar um piloto que fosse capaz de dar o resultado esperado pela equipe. O nome do finlandês passou a ganhar força à medida que as negociações com a equipe de Frank Williams esfriavam.

Com a confirmação da contratação do finlandês, agora se espera um posicionamento do time anglo-francês sobre Vitaly Petrov. O russo, que veste as cores da equipe desde que estreou na F1, tem contrato com a equipe para o ano que vem, mas sua atuação não empolgou.

O piloto encerrou a temporada na décima colocação com 37 pontos, apenas três a mais que Nick Heidfeld, chamado para substituir Kubica, e que foi dispensado pela equipe nas últimas oito provas do calendário.

Bruno Senna, que substituiu o germânico na fase final da temporada, também disputa uma vaga na equipe e conta com o apoio financeiro de algumas empresas brasileiras.

Além do brasileiro, Romain Grosjean, atual piloto reserva, também é um forte concorrente à vaga de Petrov.

Video: Kimi Räikkönen is back!

2011-11-29T08:26:00.000-02:00

Williams e Raikkonen não chegam a acordo

2011-11-27T17:27:00.001-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Quatro importantes veículos de comunicação europeus cravaram nestes últimos dois dias que as negociações entre a Williams e Kimi Raikkonen foram encerradas. Ainda que nada seja confirmado oficialmente, o fracasso no acordo altera o cenário da F1 para 2012 entre as equipes que ainda avaliam suas possibilidades.

Primeiro, os jornais espanhóis ‘Mundo Deportivo’ e ‘Marca’ sinalizaram que a Williams não faria nenhum anúncio no GP do Brasil — prometido por membros da cúpula — e que as partes não haviam falado a mesma língua pela exigência do finlandês, que queria € 12 milhões mais uma parte acionária da equipe.

Ontem à noite, a BBC britânica também confirmou a informação da não aliança entre Kimi e Williams. Agora, é a revista ‘Auto Motor und Sport’ quem assegura, mencionando o mesmo valor financeiro pedido por Raikkonen como salário, e sem o acordo, Frank Williams fica de pires na mão com relação ao Qatar National Bank, com quem esperava assinar e salvar sua pele.

Até porque a Force India prometia também revelar sua dupla aqui no Brasil e também desistiu, o novo favorito à vaga é Adrian Sutil, atual titular da equipe de Vijay Mallya e que já sabe que não terá lugar lá em 2012, já que Nico Hülkenberg vai ocupá-lo ao lado de Paul di Resta. Sutil tem patrocínio bom, o da Medion, avaliado em € 6 milhões.

Rubens Barrichello tem buscado em empresas brasileiras um patrocínio para se manter na F1, mas o valor é metade do montante que empurra Sutil, como revelou o Grande Prêmio. Outro concorrente de peso orçamentário relevante é o finlandês Valtteri Bottas.

A Lotus Renault, desesperada para ter alguém que seja um Robert Kubica em sua vida, agora já tem o nome de Raikkonen em destaque na sua lista. Ontem em Interlagos, o chefe Eric Boullier admitiu que o finlandês está entre as opções para o ano que vem dentre os sete nomes com que trabalha. O dirigente também revelou que, apesar de conversas e trocas de e-mails, Barrichello não deve alimentar expectativas.

Assim, mesmo com todo o esforço que tem feito e com o apoio de todos os seus colegas, passa a ser grande a possibilidade de que o GP do Brasil de logo mais seja o último na carreira do brasileiro na F1.

Renault confirma que Raikkonen está na lista de opções

2011-11-26T21:34:00.001-02:00

Fonte: F1 Mania

Em entrevista cedida em Interlagos, Eric Boullier, chefe da Renault, revelou que deverá anunciar a dupla de pilotos da sua equipe (que será renomeada para Lotus em 2012) em cerca de duas semanas.

Com o Robert Kubica fora de questão, Vitaly Petrov, atual titular, completando dois anos na equipe, não teve grandes momentos, o brasileiro Bruno Senna ainda necessita impressionar um pouco mais a cúpula, apesar de ter feito bem as etapas que disputou. Dos pilotos da equipe, o reserva surge como o mais cotado para ocupar uma das duas vagas: o francês Romain Grosjean.

Na lista ainda há Kimi Raikkonen, que negocia com a equipe e tem boas chances.

Boullier disse que o brasileiro Rubens Barrichello está sendo considerado e revela a troca de alguns e-mails, mas ele está no fim da lista, com poucas chances de sucesso, aparentemente pelo grande leque de opções da equipe.

O último nome citado foi o do alemão Adrian Sutil, que deve perder a sua vaga na Force India, mas um dos maiores empecilhos do piloto é um incidente de agressão que foi envolvido com um dos dirigentes do Genii, grupo que controla a equipe de Enstone.

Felipe Massa: "Kimi precisa falar mais"

2011-11-23T15:19:00.003-02:00

Piloto geralmente calado conhecido como "Homem de Gelo" na Fórmula 1, Kimi Raikkonen negocia o retorno à categoria em uma equipe intermediária - Williams e Lotus Renault. Embora o finlandês afirme que só corre para vencer, Felipe Massa consegue ver o ex-companheiro de Ferrari ajudando uma escuderia menor a evoluir o carro. Ao mesmo tempo, o brasileiro faz uma ressalva: "ele precisa falar mais".

Nesta semana, Raikkonen, 32 anos, concedeu sua primeira entrevista desde que as especulações sobre sua contratação pela Williams começaram - recentemente, a Lotus Renault também admitiu conversar com o piloto, atualmente no Campeonato Mundial de Rali (WRC). À revista inglesa F1 Racing, ele admitiu que tem propostas de equipes da F1, mas negou sentir falta da competição a ponto de voltar a qualquer custo. E ainda completou dizendo que com com uma "m... de carro você nunca pode ganhar".

Nesta quarta-feira, Massa, 30 anos, participou de um evento do fornecedor de combustível da Ferrari em um shopping de São Paulo e, questionado sobre o finlandês, respondeu com elogios e uma pequena crítica: "acho que é possível (o retorno). É um piloto com muita experiência, que entende bastante do desenvolvimento do carro, mas ele precisa talvez falar um pouquinho mais", disse, provocando risos no público presente.

Raikkonen foi companheiro do brasileiro na equipe italiana entre 2007 e 2009. Em 2007, bateu o inglês Lewis Hamilton e o espanhol Fernando Alonso, ambos da McLaren, para ser campeão mundial contando com a ajuda do então parceiro - o paulistano foi pole position do Grande Prêmio do Brasil, última prova daquela temporada, mas cedeu passagem ao companheiro após a segunda parada nos boxes.

Na época em que trabalhava ao lado de Raikkonen, Massa reconhecia que o relacionamento entre os pilotos da Ferrari era um pouco frio. Em janeiro de 2010, logo após a escuderia anunciar a contratação de Alonso, o brasileiro brincou ao dizer que em apenas um dia de convivência com o espanhol em um evento nas montanhas de Madonna di Campiglio conversou mais com ele do que "em três anos com Kimi".

Ferrari torce por retorno de Raikkonen

Funcionário da Ferrari na Fórmula 1 há 20 anos e diretor de comunicação esportiva da montadora desde 1999, Luca Colaianni também esteve presente no shopping paulistano nesta quarta. Em entrevista exclusiva ao Terra, ele negou a informação de que Raikkonen conversava pouco com os funcionários da escuderia italiana.

"Isso a Ferrari nunca disse", apontou. "Kimi é um rapaz que vem da Finlândia, um país cujas pessoas com certeza não são grandes tagarelas, mas o que conta é como se relacionava com o time. Tenho recordações fantásticas dos três anos com ele: um cara honesto, educado, mas sobretudo um piloto extraordinário".

Desse modo, Colaianni classificou que a contratação do piloto por Williams, Lotus Renault ou outra escuderia seria uma "boa notícia" para a categoria: "é um dos maiores talentos que chegou à F1 em todos os tempos. A Ferrari tem uma lembrança belíssima de Kimi, desejamos a ele todo o bem possível, e se retornar à Fórmula 1 estaremos contentes de vê-lo de novo junto a nós".

Com Sauber, McLaren e Ferrari entre 2001 e 2009, Raikkonen disputou 157 grandes prêmios, somando 18 vitórias e 16 poles positions. Desde que se mudou para o Mundial de Rali, ele não brilhou, sendo o décimo colocado das temporadas de 2010 e 2011 - ambas vencidas pelo francês Sebastien Loeb, octacampeão da modalidade. O melhor resultado do "Homem de Gelo" foi a quinta posição no Rali da Turquia do ano passado.

Fonte: Terra Esportes

***

Aaaaah Massa, Massa ¿Massa por qué no te callas ? Por que ao invés de ficar fazendo piadinhas sem gracas sobre o Iceman você não trata de melhorar sua performace dentro da pista beeem? Até onde eu sei você tem falado muito mais do que tem pilotado ultimamente. Que tal parar de falar dos 'defeitos' dos outros e olhar pra si mesmo - pilotar mais e falar menos é uma boa dica! Hellooooo?!

Luca Colaiani so sweetie! (se o elogio foi verdadeiro) Isso prova que Kimi não foi sempre tao mal humorado dentro da Ferrari quanto o Massa quer que o pessoaal acredite. Sabe o que isto se chama? Invejaaaaaaaa! ha-ha ... Morraaaaaa! We are champions! You don't! ha-ha ..

E quanto ao ultimo comentário sobre a carreira de Kimi no WRC do ignorante quue escreveu a matéria ? No comment!

De la Rosa: "A Formula 1 é melhor com Raikkonen no grid"

2011-11-23T15:15:00.002-02:00

Fonte: AutoRacing

Pedro de la Rosa revelou que adoraria ver Kimi Raikkonen retornar à Fórmula 1. O campeão mundial de 2007 vem sendo ligado a uma vaga na Williams, com a equipe britânica devendo anunciar sua dupla de 2012 dentro de uma semana.

"Por enquanto, é apenas um rumor, mas eu aprovaria", disse de la Rosa, que trabalhou ao lado do finlandês na McLaren há cinco anos. "Ele é um dos pilotos com quem trabalhei melhor. É um grande talento natural, e a Fórmula 1 é melhor com ele do que sem".

"A Fórmula 1 é o lugar dele, e fico feliz em ouvir que ele vem treinando duro. É um oponente difícil, mas é claro que tudo depende do que a Williams pode fazer. Eles tiveram um ano muito ruim, mas com certeza Kimi irá fortalecê-los".

Kimi proprietário de uma equipe de F1?

2011-11-22T15:30:00.003-02:00

Rumores sobre as opcões de Kimi Raikkonen mudam diariamente. Agora os rumores são de que ele se tornará proprietário de uma equipe de Fórmula 1. Ele tem duas equipes como opcões.

As especulacões sobre o retorno de Kimi Raikkonen continuam a todo vapor. A revista Auto Motor und Sport informou que Raikkonen voltará a Fórmula 1 como proprietário de equipe. Suas opcões seriam Williams e Lotus Renault.

De acordo com a Auto Motor und Sport Raikkonen seria dono de 20% da equipe através de acões na bolsa de valores de Frankfurt e poderá financiar o acordo com a ajudar de um importante patrocinador do Qatar.

Como segunda opcão, Raikkonen poderá ser proprietário da Lotus Renault com o apoio do mesmo patrocinador. Ambas as equipes, Williams e Lotus Renault precisam de novos investidores e especialmente com uma quantidade suficientemente grande de dinheiro, ambas as equipes receberiam Raikkonen de bracos abertos.

Eles também especularam que Raikkonen também estaria negociando com a Red Bull para pilotar na próxima temporada com a Toro Rosso. Raikkonen aparentemente também seria sócio minoritário em uma parceira com a Toro Rosso.

Na Toro Rosso Raikkonen teria Jean-Eric Vergne como companheiro de equipe, na Lotus Renault Vitaly Petrov ou Romain Grosjean e na Williams Pastor Maldonado.

No entanto é possivel que o retorno de Raikkonen na F1 nao aconteca, porque no final, tudo depende de dinheiro. Se as negociacões com a F1 nao se concretizarem, então Raikkonen provavelmente irá pilotar na Le Mans na próxima temporada e eventualmente fazer alguns rallies no WRC e algumas corridas em seu programa na NASCAR.

Fonte: AutoToday.fi | Traducão Finn –Ing: Nicole | Port. The Iceman Br Team

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Quando Kimi fundou a equipe Ice One Racing pra os mundiais de Motocross com jovens pilotos finlandeses e o WRC, lembro que brinquei que não demoraria muito e o Iceman iria fundar uma equipe na Fórmula 1 também e não é que a brincadeira pode se tornar realidade? Ou pelo menos parte dela, uma vez que Raikkonen não estaria fundando uma equipe própria e sim adquirindo parte de uma. Tá podendo esse Iceman! E o céu é o limite ...

Hirvonen espera que Kimi continue no WRC

2011-11-22T13:08:00.000-02:00

O vice campeão mundial do WRC 2011, Mikko Hirvonen quer que Kimi Raikkonen continue no WRC in 2012 em vez de um retorno para Fórmula 1.

Raikkonen, campeão mundial de Fórmula 1 em 2007, tem sido ligado para pilotar com a Williams na próxima temporada, tendo competido por 2 anos no WRC, terminando em 10º no geral em 2010 e 2011.

Hirvonen quem vai mudar para a equipe de fábrica da Citroen no próximo ano, falou sobre seu companheiro finlandês durante uma entrevista para a World Rally Radio: “ Espero que ele continue. Dois anos não é suficiente para obter experiência do reconhecimento e das notas. Eles fez progresso,ok os últimos rallies (da temporada) não foram tão bons, mas espero que ele continue. Seria bom para o rally.

O que poderá ter sido a última aparicão de Raikkonen no WRC terminou em decepcão quando ele abandonou o evento após capotar seu Citroen DS3 da Ice One Racing na primeira especial do terceiro dia de competicão do Wales Rally GB. Ele e seu navegador Kaj Lindström estavam em sexto no geral no momento do acidente.

Antes do evento Raikkonen disse em seu site oficial: “ Meu foco está neste rally. Isso é tudo que importa. O que acontecerá no futuro ainda é uma questão aberta.”

Fonte: wrc.com | Traducão: The Iceman Brasil Team

Vettel: “Kimi sabe como pilotar estes carros ”

2011-11-22T12:37:00.002-02:00

Ultimamente ando muito preguicosa pra tradu, essa news tem mais de uma semana que comecei e so terminei hoje :D heheh Sorry! Mas como diz o ditado popular: antes tarde do que nunca, nao é mesmo? rsrs Enjoy it!

***

É ainda apenas um rumor que Kimi Raikkonen voltará do rally para o circo da F1 como piloto da Williams.

Mas o que não é rumor é que pelo menos o campeão Sebastian Vettel está muito interessado em saber do retorno de Raikkonen.

Vettel perguntou ao Turun Sanomat o quão perto está, o retorno de Raikkonen. Minha primeira pergunta para ele foi que tipo de conselho você daria ao Raikkonen sobre o quanto a F1 mudou durante esses dois anos.

- A única mudanca para Raikkonen desde de 2009 é que Vettel é agora um WDC?

- Primeiro de tudo sabemos que Kimi não quer conselhos de ninguém. Kimi não é um estreante. Ele sabe como pilotar estes carros rápido.

Mas posso dizer que estes carros mudam muito todo ano. Primeiro há o novo carro é então há pacotes de atualizacões durante a temporada. Quando você pilota-os o tempo todo você também aprende rapidamente as diferencas em relacões aos anteriores. Se você está longe por um longo tempo então a quantidade de mudancas é bastante grande.

Você não entende ele de outra maneira, exceto pilotando-o. Seria melhor perguntar ao Michael Schumacher o quão diferente foi pilotar um carro estando longe das pistas por três anos, aconselha Vettel.

Provavelmenta Raikkonen pilotou seu último evento no WRC neste final de semanas em Wales. Se o rumor sobre uma possivel mudanca para a Williams se tornar realidade, então é certo que ele se acostumará com a pilotagem em um carro de F1 novamente.

Fonte: Turun Sanomat, Heikki Kulta | Traducões: Finn-In Nicole | Port. The Team

Renault confirma contato com os empresários de Raikkonen

2011-11-19T20:28:00.000-02:00

Fonte: F1 Mania

Reportagens informam que Kimi Raikkonen também está considerando que a equipe Renault para a próxima temporada, com Eric Boullier confirmando contato com o campeão de 2007.

Questionado sobre o ex-piloto da McLaren e Ferrari na sexta-feira, o chefe da Renault respondeu: “O que sobre ele? Eu apenas expliquei como queremos ir em relação a nossa dupla de pilotos para a próxima temporada”

Boullier disse ao site oficial da Fórmula 1 que se Robert Kubica não puder se recuperar em 2012, Romain Grosjean está no topo da lista para se juntar a Bruno Senna e Vitaly Petrov.

O francês disse “o mercado de pilotos está fechado de qualquer maneira para 2012, então nossa prioridade é não ter um grande nome no carro, mas ter um carro rápido”.

Mas Boullier reconhece que um “grande nome ajudaria a fazer o carro melhor”, levando para o lado de Raikkonen.

“Sim, tenho mantido contato (com Raikkonen)”, disse ao repórter. “Olhe para esta ligação”, adicionou Boullier, segurando seu celular. “Foi do seu empresário”.

Raikkonen quer se tornar sócio para assinar com Williams

2011-11-17T18:57:00.003-02:00

Fonte: Grande Prêmio

As negociações entre Kimi Raikkonen e a Williams estão indo além da vaga para a temporada 2012 da F1. De acordo com o jornalista inglês Joe Saward, o finlandês quer se tornar sócio minoritário da equipe de Grove para assinar o contrato para o próximo campeonato.

“Não é tão simples quanto uma simples negociação entre piloto e equipe. Pelo que eu ouvi, Raikkonen quer adquirir parte da equipe”, declarou.

O desejo de Kimi por parte da Williams pode impedir o finlandês de assinar com o time

Ainda segundo Saward, esse é um dos pontos que podem atrapalhar o acerto de Kimi com a equipe inglesa, já que Frank Williams nunca esteve disposto a perder o controle que exerce no time. O jornalista lembra, ainda, que o dirigente permitiu que Adrian Newey acertasse com a McLaren, na metade da década de 1990, depois que o projetista disse ter intenção de adquirir parte da Williams.

Em 2011, a equipe inglesa resolveu abrir o capital e negociar ações na bolsa de Frankfurt. Frank Williams ainda é o acionista majoritário, com mais de 50% das ações, enquanto Toto Wolff possui 16%. Patrick Head tem 5,8%; seguido por um grupo holandês com 5%. O restante está entre quem comprou as ações na bolsa. A equipe atingiu a cotação mais baixa de € 170 milhões, embora tivesse avaliada em € 246 milhões no início do ano.

Kimi Räikkönen Rally Finland Official Highlights

2011-11-17T18:22:00.002-02:00

Pessoal que fazem os videos para o site oficial do Iceman, estão tão preguicosos quanto o patrão. O video com os destaques do Neste Oil Rally Finland só saiu hoje, mais de 3 meses após o evento.É parece que a preguica do Kimi e contagiosa ... hahah E os videos do ano passado eram muito mais cool do que os desse ano... estou decepcionada :P E quanto ao tao esperado documentário? Até agora nadica de nada ... peninha!

Agentes de Raikkonen assistem GP de Abu Dhabi com Williams

2011-11-14T11:24:00.000-02:00

Fonte: Grande Prêmio

Já não é segredo que Kimi Raikkonen negocia com a Williams para voltar à F1 em 2012, depois de três anos de fora da categoria, informação confirmada pelo piloto e também por Toto Wolff, sócio da escuderia de Grove. No último fim de semana, no GP de Abu Dhabi, os agentes do finlandês, Steve e David Robertson estiveram presentes no circuito de Marina de Yas e acompanharam a corrida em camarote da equipe, informa o diário nórdico ‘Turun Sanomat’.

Enquanto isso, no País de Gales, Raikkonen encerrava sua participação no WRC em 2011 depois de abandonar a prova no sábado (12). Um dos rumores sobre Kimi indicava que o anúncio sobre sua transferência para a Williams seria feito no fim de semana em Abu Dhabi, fato que não foi consumado.

As negociações entre Raikkonen e Williams colocam a permanência de Rubens Barrichello na escuderia em xeque. No entanto, mesmo com 19 temporadas na F1, o brasileiro, piloto mais experiente da categoria, tem se mostrado muito motivado. Prova disso foi sua boa corrida em Abu Dhabi no último domingo, quando largou na última colocação — por conta de uma falha em seu motor Cosworth — e recuperou 12 posições, terminando em 12º. Um feito, se for levado em conta as deficiências crônicas do FW33.

Frank Williams, cofundador da equipe, não escondeu a vontade de contar com Raikkonen guiando o FW34 em 2012 e deixou claro que as negociações seguem. “Obviamente, qualquer empresa vai discutir sobre o preço das coisas, e por isso há uma discussão em andamento, o que é normal”, disse o dirigente em entrevista à emissora finlandesa ‘MTV3’ no domingo (13).

No entanto, Frank foi bastante cauteloso, até mesmo para não gerar mais rumores sobre a ida do nórdico para a Williams. “Tenho de escolher minhas palavras com cuidado para dizer apenas que isso — a transferência de Raikkonen para a Williams — é possível”, comentou.

Sócio de Williams, Patrick Head disse que o interesse em Raikkonen já é antigo e vem desde quase uma década. “Nós já estávamos interessados em Kimi desde quando ele pilotava para a Sauber”, disse o dirigente à emissora. “Propusemos ao nosso parceiro, a BMW, para que fosse feita uma oferta, mas eles pensavam que custaria muito dinheiro”, revelou.

Kimi disputou nove temporadas na F1. Sua estreia foi na escuderia suíça, há dez anos. Em 2002, o nórdico substituiu Mika Hakkinen na McLaren e permaneceu em Woking até o fim de 2006, quando foi contratado pela Ferrari para ocupar a vaga de Michael Schumacher, que deixou a F1 no encerramento daquele ano, voltando só em 2010, já pela Mercedes.